1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
2. Scoateți capacul coloanei de direcție (vezi "Demontare și instalare capacelor de ornament ale coloanei de direcție").
3. Deconectați conectorul firului comutatorului de aprindere de la cablajul tabloului de bord.
4. Deconectați conectorul firului comutatorului de aprindere de la cablajul de comandă al imobilizatorului.
5. Folosind o daltă și un ciocan sau găuriți cele patru șuruburi cu capete autotăpânitoare și scoateți comutatorul de contact din coloana de direcție.
6. Îndoiți înapoi elementul de fixare a conectorului cablajului comutatorului de aprindere și scoateți bornele cu firele din conector.
7. Îndoiți zăvoarele...
8. ...și scoateți capacul de plastic de la carcasa comutatorului de aprindere.
9. Îndoiți cele două zăvoare din plastic.
10. ...și scoateți grupul de contacte de pe capacul comutatorului de aprindere.
11. Verificați contactele comutatorului de aprindere. Curățați contactele oxidate sau arse cu șmirghel cu granulație fină. Dacă contactele sunt grav deteriorate, înlocuiți grupul de contacte sau ansamblul comutatorului de aprindere.
12. Asamblați comutatorul de aprindere în ordine inversă demontării, acordând atenție amplasării bornelor cu firele din conectorul cablajului.
13. Montați comutatorul de aprindere pe vehicul în ordine inversă demontării, după ce ați apăsat mai întâi tija de blocare a dispozitivului antifurt. Pentru a face acest lucru, introduceți cheia în comutatorul de aprindere și rotiți-o din poziția "0".