1. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
2. Scoateți capacul coloanei de direcție (cm. «Îndepărtarea și instalarea carcaselor de față ale unei coloane de direcție»).
3. Deconectați conectorul cu firele contactului de la cablajul tabloului de bord.
4. Deconectați conectorul cu firele contactului de la cablajul de comandă al dispozitivului de imobilizare.
5. Folosiți o daltă și un ciocan pentru a scoate sau găuri cele patru șuruburi cu cap autofiletant și scoateți blocarea contactului de pe coloana de direcție.
6. Îndoiți încuietoarea conectorului cablajului comutatorului de aprindere și scoateți bornele cablurilor din conector.
7. Îndoiți zăvoarele...
8.... și scoateți capacul din plastic de pe carcasa dispozitivului de blocare a contactului.
9. Îndoiți înapoi două zăvoare din plastic.
10.... și scoateți grupul de contacte de pe capacul blocării contactului.
11. Examinați contactele lacătului de contact. Curățați contactele oxidate sau arse cu hârtie abrazivă cu granulație fină. Dacă contactele sunt grav deteriorate, înlocuiți grupul de contacte sau ansamblul contactului.
12. Asamblați contactul în ordinea inversă a demontării, acordând atenție locației bornelor cu fire din conectorul cablajului.
13. Instalați încuietoarea contactului pe mașină în ordinea inversă a demontării, după ce a scufundat în prealabil tija de blocare a dispozitivului antifurt. Pentru a face acest lucru, introduceți cheia în contactul și rotiți-o din poziție «0».