1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумулятора.
2. Зніміть праве бічне облицювання тунелю підлоги (див. "Зняття та встановлення облицювань тунелю підлоги").
3. Відкрутіть гайку кріплення кронштейна.
4. ...і зніміть кронштейн у зборі з реле та запобіжником електровентилятора системи охолодження двигуна.
5. Вийміть запобіжник електровентилятора охолодження двигуна з роз'єму та замініть його на новий.
6. Відкрутіть гайку кріплення реле включення електробензонасоса.
7. Витягніть реле бензонасоса з роз'єму та замініть його.
8. Решту реле включення електродвигуна вентилятора та головне реле системи упорскування палива замінюйте аналогічно.
9. Вийміть пластмасову кришку роз'єму діагностики та запобіжників системи упорскування палива.
10. ...і вийміть запобіжник, що перегорів.
11. Встановіть у монтажний блок новий запобіжник у порядку, зворотному зняття.
Колір корпусу запобіжника та його відповідність номіналу
| Сила струму, А | Колір корпусу запобіжника |
| 50* | Червоний |
| 30 | Зелений |
| 25 | Бежевий |
| 20 | Жовтий |
| 15** | Блакитний |
| 10 | Червоний |
| 7,5 | Коричневий |
| 5 | Помаранчевий |
* Запобіжник на 50 А забарвлений у той самий колір, що й запобіжник на 10 А, але має збільшений розмір.
** Застосовується і в системі керування двигуном.