1. Искључите жицу са негативног терминала батерије.
2. Уклоните десну бочну облогу подног тунела (видети "Уклањање и постављање облога пода тунела").
3. Одврните навртку за монтажу носача релеја...
4. ...и уклоните носач заједно са релејем и осигурачем за електрични вентилатор система за хлађење мотора.
5. Извадите осигурач вентилатора за хлађење мотора из утичнице и замените га новим.
6. Одврните навртку која причвршћује релеј електричне пумпе за гориво...
7. ... уклоните релеј пумпе за гориво са конектора и замените га.
8. Замените преостале релеје мотора вентилатора и главни релеј система за убризгавање горива на исти начин.
9. Уклоните пластични поклопац дијагностичког конектора и осигурача система за убризгавање горива...
10. ...и уклоните прегорели осигурач.
11. Уградите нови осигурач у монтажни блок обрнутим редоследом од уклањања.
Боја тела осигурача и његова усклађеност са номиналном снагом
| Јачина струје, А | Боја тела осигурача |
| 50* | Црвена |
| 30 | Зелено |
| 25 | Беж |
| 20 | Жута |
| 15** | Плава |
| 10 | Црвена |
| 7,5 | Браун |
| 5 | Наранџаста |
* Осигурач на 50 и насликао у истој боји, што је и осигурач 10 А, али има повећану величину.
** Такође се користи у системима за управљање мотором.