Скидање и постављање брисача ветробранског стакла (Kalina 1118)

На аутомобилу, јединица брисача ветробранског стакла састоји се од мотора са зупчаником (електрични мотор са мењачем), ручица и четкица. Електрични мотор чистача побуђују стални магнети, има три четке и две брзине ротације. Да би се заштитио мотор брисача ветробранског стакла од преоптерећења, у брисачу је уграђен термички биметални осигурач, а кондензатори и пригушнице се користе за смањење радио сметњи.

Брисач ветробранског стакла ради у три режима:

• Режим I - повремени, обезбеђен електронским релејем К6, инсталираним у монтажном блоку. Овај релеј такође укључује мотор брисача ветробранског стакла (мала брзина) када је укључено перилица ветробранског стакла;
• II режим - константан са малом брзином четкице;
• III режим - константан са великом брзином четкице.

Да бисте уклонили и поставили брисач ветробранског стакла на ваш аутомобил, биће вам потребни: равни одвијач и кључ од 10 мм.

1. Искључите жицу са негативног терминала батерије.



2. Користите одвијач да одвојите украсне капице са навртки ручице брисача.



3. Одврните навртке које причвршћују ручице и уклоните ручице заједно са метлицама брисача.



4. Уклоните украсне оквире ветробранског стакла (видети "Скидање и постављање украсних оквира ветробранског стакла").



5. Искључите конектор кабловског свежња брисача ветробранског стакла и конектор кабловског свежња кутије усиса ваздуха.



6. Одврните навртку и два вијка који причвршћују брисач ветробранског стакла за каросерију и извадите брисач ветробранског стакла из аутомобила, благо га окрећући нагоре.

7. Инсталирајте брисач ветробранског стакла на возило обрнутим редоследом од уклањања.