Wyjmowanie i instalowanie wycieraczki przedniej szyby (Kalina 1118)

W samochodzie jednostka wycieraczek przedniej szyby składa się z silnika przekładniowego (silnik elektryczny ze skrzynią biegów), dźwignie i szczotki. Silnik elektryczny odkurzacza wzbudzany jest za pomocą magnesów trwałych, posiada trzy szczotki i dwie prędkości obrotowe. Aby zabezpieczyć silnik wycieraczek przed przeciążeniem, w wycieraczkach zamontowano bezpiecznik termiczno-bimetaliczny, a w celu zmniejszenia zakłóceń radiowych zastosowano kondensatory i dławiki.

Wycieraczka szyby przedniej pracuje w trzech trybach:

• Tryb I - przerywany, realizowany za pomocą przekaźnika elektronicznego K6, zamontowanego w bloku montażowym. Przekaźnik ten obejmuje również silnik wycieraczek (niska prędkość) podczas włączania spryskiwaczy szyby przedniej;
• Tryb II – stały z niską prędkością szczotki;
• Tryb III - stały z dużą prędkością szczotkowania.

Aby zdemontować i zamontować wycieraczkę w samochodzie, potrzebne będą: płaski śrubokręt i klucz płaski 10 mm.

1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.



2. Za pomocą śrubokręta podważ ozdobne nasadki na nakrętkach ramion wycieraczek.



3. Odkręć nakrętki mocujące dźwignie i wyjmij dźwignie wraz z piórami wycieraczek.



4. Zdejmij listwy ozdobne ramy przedniej szyby (patrz "Demontaż i montaż listew ozdobnych ramy przedniej szyby").



5. Odłączyć złącze wiązki przewodów wycieraczek szyby przedniej i złącze wiązki przewodów skrzynki wlotu powietrza.



6. Odkręć nakrętkę i dwie śruby mocujące wycieraczkę do nadwozia i wyjmij wycieraczkę z samochodu, obracając ją lekko do góry.

7. Zamontuj wycieraczkę w pojeździe, wykonując czynności w odwrotnej kolejności niż przy jej demontażu.