1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
Amplasarea siguranțelor și releelor suplimentare pentru sistemul de injecție: F1 (15 A) – releu principal și siguranță circuit de interblocare a demarorului; F2 (7,5 A) – Siguranța circuitului de alimentare ECU (controlor) F3 (15 A) – siguranță pompă electrică de combustibil; K1 – releu principal; K2 – releu pentru pornirea pompei electrice de combustibil
2. Scoateți garnitura laterală dreaptă a tunelului de podea (consultați. "Scoaterea și instalarea tencuielilor de tunel carpian sex").
3. Deconectați cablajul de la ECU, consultați. "Unitate de control electronic a motorului (controlor)") și ia-l deoparte.
4. Folosind o pensetă, scoateți siguranța defectă și înlocuiți-o cu una nouă.
5. Pentru a înlocui un releu defect, deșurubați piulița corespunzătoare care îl fixează...
6. ...și scoateți ansamblul releului cu siguranțele.
7. Scoateți releul pompei electrice de combustibil din priză și înlocuiți-l cu unul nou. Releul de blocare a demarorului se înlocuiește în mod similar.