1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
Položaj dodatnih osigurača i releja za sustav ubrizgavanja: F1 (15 A) – glavni relej i osigurač strujnog kruga blokade startera; F2 (7,5 A) – Osigurač strujnog kruga napajanja ECU-a (kontroler) F3 (15 A) – osigurač električne pumpe za gorivo; K1 – glavni relej; K2 – relej za uključivanje električne pumpe za gorivo
2. Uklonite desnu bočnu oblogu podnog tunela (pogledajte "Uklanjanje i ponovno postavljanje obloge tunela poda").
3. Odspojite kabelski svežanj od ECU-a, pogledajte. "Elektronička upravljačka jedinica motora (kontroler)") i stavite ga na stranu.
4. Pincetom izvadite neispravan osigurač i zamijenite ga novim.
5. Za zamjenu neispravnog releja odvrnite odgovarajuću maticu koja ga pričvršćuje...
6. ...i uklonite sklop releja s osiguračima.
7. Izvadite relej električne pumpe za gorivo iz utičnice i zamijenite ga novim. Relej blokade startera zamjenjuje se na sličan način.