A hátsó fék hidraulikus hajtásában található nyomásszabályozó ("varázsló") az alján található, a hátsó felfüggesztő gerenda és a karosszéria között (lásd a fotót).
1 — hátsó felfüggesztés gerenda; 2 - nyomásszabályozó;
1 – állítóanya; 2 – műanyag hüvely; 3 – nyomókar; 4 – szabályozó tartókonzol; 5 – nyomásszabályozó; 6 – szabályozó rúd; 7 – kipörgésgátló hüvely
Féknyomás-szabályozó alkatrészei: 1 – portok; 2 – támasztóhüvely; 3 – rugó; 4 – szabályozócsap; 5 – szabályozódugattyúk; 6 – test; 7 – nyomó alátét; 8 – vezetőpersely
Eltávolítás
Helyezze a járművet egy négyoszlopos emelőre, húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja ki a gyújtást (p-178D-03 típusú négyoszlopos platformemelő, 3,5 tonna teherbírással).
Emelje fel a járművet olyan magasságba, amely kényelmes a munkavégzéshez.
Csavarja le az 1-es és 2-es fékcsövek csatlakozóit (16-1. ábra) a hátsó féknyomás-szabályozóról (4), és helyezzen be dugókat a fékcsövekre és a nyomásszabályozó furataiba (típusú fékcsőkulcs 41 08 11 13 f. "Stahlwille", technológiai csatlakozók).
Válasszuk le a hátsó féknyomás-szabályozó meghajtó 5-ös rúdját a hátsó lengőkarok 6-os gerendájáról (laposfejű csavarhúzó, fogó).
Lazítsa meg a nyomásszabályozó 3 rögzítőcsavarját, és vegye ki a szabályozót (10-es pótfej, hosszabbító, racsnis kulcs).
16-1. ábra - A hátsó fékerő-szabályozó eltávolítása: 1 - fékcsövek a fékhengertől a nyomásszabályozóig; 2 - fékcsövek a nyomásszabályozótól a hátsó fékhengerekig; 3 - hátsó fékerő-szabályozó rögzítőcsavarjai; 4 - hátsó fékerőszabályozó; 5 - nyomásszabályozó hajtórúd; 6 - hátsó lengőkar gerenda
Telepítés
Szerelje be a hátsó fékerő-szabályozót a helyére, és rögzítse csavarokkal. Csavarok meghúzási nyomatéka 12 Nm (1,2 kgf·m) (10-es pótfej, hosszabbító, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Távolítsa el a dugókat a szabályozó és a fékcsövek furataiból, és csavarja be a fékcsövek szerelvényeit a hátsó féknyomás-szabályozó furataiba. Kapcsolat meghúzási nyomaték 14 N·m (1,4 kgf·m) (gombot a fék csövek típusa 41 08 11 13 f. "Stahlwille", cserélhető betét 11-es típus 58 23 10 11 f. "Stahlwille", 50 18 00 04 típusú nyomatékkulcs. "Stahlwille").
Csatlakoztassa a hátsó fékerő-szabályozó hajtórudat a hátsó felfüggesztés gerendájához (laposfejű csavarhúzó, fogó).
Légtelenítse a fékrendszert.
A hátsó fékerő-szabályozó meghajtójának beállítása.
Figyelem: Beállításkor az autónak működőképes állapotban és a kerekein állva kell lennie.
Állítsa be a hátsó fékerő-szabályozót, amelyhez:
- csavarja ki a rögzítő csavart 2. Ábra 16-2, a kiigazítási csatlakozó;
- szerelje be a hajtókar állítóhüvelyét 3 úgy, hogy az hozzáérjen a hátsó fékerő-szabályozó karjához 4;
- húzza meg a rögzítőcsavart. Csavarhúzási nyomaték 12 Nm (1,2 kgf·m) (10-es pótfej, racsnis kulcs, nyomatékkulcs).
Figyelem: Beállítás közben ne gyakoroljon nyomást a szabályozórúd 6-os anyájára.
16-2. ábra - A hátsó fékerő-szabályozó meghajtásának beállítása: 1 - nyomásszabályozó hajtórúd; 2 - a hajtórúd beállító tengelykapcsolójának feszítőcsavarja; 3 - hajtórúd-állító tengelykapcsoló; 4 - hátsó fékerő-szabályozó hajtókarja; 5 - hátsó fékerőszabályozó; 6 - szabályozó rúd anyája
A hátsó fékerő-szabályozó ellenőrzése
Figyelem: A hátsó fékerő-szabályozót kerekeken álló járműnél, egy személy utasa mellett, teli üzemanyagtartállyal kell ellenőrizni.
A nyomásleolvasást átlósan kell elvégezni, a hátsó fékmechanizmusban lévő nyomás és az első fékmechanizmusban megadott nyomás összehasonlításával.
Ha a hátsó fékmechanizmusok bármelyikének nyomásértéke nincs a normál tartományon belül, cserélje ki a hátsó féknyomás-szabályozót.
Figyelem: Feltétlenül ellenőrizze mindkét fékkört. Jobb első/bal hátsó kerék és bal első/jobb hátsó kerék.
Távolítsa el a védősapkákat, csavarja le a féklégtelenítő csonkokat a jobb első és a bal hátsó fékmechanizmusról, és csatlakoztassa hozzájuk a nyomásmérőket (7-es villáskulcs, két Fre. 1085-01 típusú nyomásmérő).
Légtelenítse a fékrendszert a nyomásmérők légtelenítő szelepein keresztül.
Indítsa be a motort.
Nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált olyan helyzetben, amely 100 bar nyomásnak felel meg az első fék munkahengerében.
Jegyezze fel a hátsó fék munkahengeréhez csatlakoztatott nyomásmérő leolvasását.
Ismételje meg a műveletet a másik fékkörön is.
Ha a nyomásértékek meghaladják a 16-1. és 16-2. táblázatban megadott megengedett értékeket, a hátsó féknyomás-szabályozót ki kell cserélni. A szabályozó javítása nem biztosított.
Figyelem. A hátsó fékek munkahengereiben a nyomáskülönbség nem haladhatja meg a 4 bart, függetlenül a hátsó tengely terhelésétől.
A hátsó kerékhengerek nyomásának szabályozási értékei
A vezérlőnyomás értékeit a 16-1. és 16-2. táblázat tartalmazza.
16-1. táblázat - Tengelyterhelés-eloszlás figyelembevétele nélkül (a nyomásellenőrzést teli üzemanyagtartállyal végzik)
| Modell autó | Hátsó kerékhenger nyomása, bar E0/E1 módosítás | Hátsó kerékhenger nyomása, bar E2 módosítás | ||
| K7M motor | K4M motor | K7M motor | K4M motor | |
| R90 | 37,50...48,40 | 29,50...40,40 | 37,00...47,90 | 28,80...39,90 |
16-2. táblázat - A tengelyek terheléseloszlásának figyelembevétele
| Autómodell | Hátsó kerékhenger nyomása, bar (700 kg-os hátsótengely-terheléssel) | Hátsó kerékhenger nyomása, bar (825 kg hátsótengely-terheléssel | ||
| K7M motor | K4M motor | K7M motor | K4M motor | |
| F90 | 50,68...61,88 | A mérés nem történik meg | 64,20...75,40 | A mérés nem történik meg |
| R90/5 - helyi | 50,68...61,88 | 42,24...53,44 | 64,20...75,40 | 57,20...68,30 |
| R90/7 - helyi | 48,92...60,12 | 40,90...52,10 | 59,90...71,10 | 52,40...63,60 |
Légtelenítse a fékrendszert és szükség esetén a tengelykapcsoló hidraulikus hajtást is (lásd itt).
Ellenőrizze az üzemi fékrendszer hatékonyságát.