Slika 10.4. Dijelovi startera 2111.3708010-01: 1 – tijelo; 2 – potisni prsten sa strane kolektora; 3 - sidro; 4 – permanentni magnet; 5 – matica za montažu sabirnice četkice pozitivnog polariteta; 6 – vučni relej; 7 – ručica pogona; 8 – brtveni prsten; 9 – spojka s slobodnim hodom; 10 – povratna opruga; 11 – matica spone; 12 – sidro releja; 13 – spona; 14 – pečat; 15 – oslonac poluge; 16 – osovina poluge; 17 – vijci za montažu vučnog releja; 18 – prednja korica; 19 – zadržni prsten; 20 – granični prsten; 21 – izolator; 22 – unutarnji držač četkica; 23 – potisni prsten na strani pogona; 24 – "pozitivna" četka; 25 – tlačna opruga; 26 – vanjski držač četkica; 27 – unutarnje odstojne podložne pločice; 28 – stražnji poklopac s čahuricom; 29 – vanjske odstojne podložne pločice; 30 – podloška za osiguranje; 31 – vijak za pričvršćivanje četkice negativnog polariteta; 32 – poklopac sidrene osovine; 33 – vijak za montažu poklopca sidrene osovine
Slika 10.4 prikazuje dijelove startera. Prije rastavljanja startera, provjerite je li neispravan izvršavanjem sljedećih jednostavnih provjera.
1. Pomoću odvijača provjerite lakoću kretanja pogonske spojke duž osovine.
2. Okrenite pogonski zupčanik. Trebao bi se lako okretati u odnosu na glavčinu spojke u smjeru vrtnje sidra i ne bi se trebao okretati u suprotnom smjeru.
3. Spojite negativni pol akumulatora izvađenog iz vozila na kućište startera pomoću kratkospojnih žica. Jedan kraj druge žice spojite na pozitivni pol akumulatora, a drugi na terminal upravljačke žice vučnog releja. Ako vučni relej ispravno radi, čut će se klik i pogonska spojka će se izvući. U suprotnom, vučni relej mora se zamijeniti.
4. Odspojite žicu s upravljačkog terminala vučnog releja i spojite je na donji kontaktni vijak vučnog releja. Armatura startera trebala bi se početi okretati frekvencijom većom od 5000 min⁻¹. U suprotnom, popravite starter.
Trebat će vam: ključevi "8", "10", "13", odvijač s ravnim vrhom, kliješta s uskim čeljustima, čekić, tester, čeljust.
1. Izvadite starter iz vozila (pogledajte "Uklanjanje i ponovno postavljanje starter").
2. Odvrnite maticu koja pričvršćuje gumu na kontaktni vijak.
3. Odvojite sabirnicu od kontaktnog vijka vučnog releja.
4. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju vučni relej...
5. ...i uklonite relej.
6. Uklonite sidro vučnog releja podizanjem prema gore tako da petlja sidra siđe s poluge.
7. Uklonite brtveni prsten s kućišta vučnog releja...
Napomena: Ako je prsten previše stisnut, napuknut ili je izgubio elastičnost, zamijenite ga novim.
8. ...i uklonite povratnu oprugu.
9. Odvrnite dva vijka...
10. ...i uklonite poklopac osovine armature...
11. ...podloška za zaključavanje...
12. ...i odstojne podložne pločice.
Napomena: Zapamtite redoslijed kojim postavljate odstojnike jer su različitih debljina. Prilikom sastavljanja startera, podloške postavite istim redoslijedom.
13. Odvrnite dvije matice spona...
14. ...i uklonite poklopac s osovine armature startera sa strane kolektora.
15. Uklonite dvije odstojne podložne pločice...
16. ...i vanjski držač četkica.
17. Odvrnite maticu koja pričvršćuje četkice negativnog polariteta...
18. ...i pažljivo, kako ne biste oštetili četkice, uklonite ih zajedno s tlačnim oprugama. Zamijenite opruge koje su previše stisnute ili savijene.
19. Na isti način uklonite četkice pozitivnog polariteta.
Napomena: Izmjerite visinu četkica od ruba radne površine do bakrenog pletiva žica.
Ako je njihova visina manja od 4 mm, zamijenite četke kao set (4 kom.).
20. Uklonite papirnati izolator s četkica pozitivnog polariteta...
21. ...i unutarnji držač četkica.
22. Izvadite rotor s magnetima i prednjim poklopcem iz kućišta startera.
23. Uklonite prsten za zadržavanje magneta sa strane kolektora.
24. Odvrnite osovinu poluge, prethodno odvrnuvši sigurnosnu maticu s druge strane...
25. ...i uklonite osovinu.
26. Skinite poklopac sa strane pogona.
27. Pregledajte poklopce startera; ako se pronađu pukotine, zamijenite ih. Ako su čahure smještene u poklopcima, u kojima se okreće osovina sidra, istrošene, imaju neravnine, šupljine i druge nedostatke, zamijenite čahure ili poklopce neispravnim čahurama...
28. ...nakon što ste prethodno odvrnuli spone s poklopca na strani pogona.
29. Uklonite nosač poluge.
30. Zamijenite napuknuti ili znatno istrošeni nosač novim.
31. Uklonite šest magneta sa sidra, prethodno označivši ili zapamtivši njihove relativne položaje.
Napomena: Nepravilna ugradnja magneta može rezultirati smanjenom snagom startera ili obrnutim smjerom rotacije startera.
32. Uklonite prsten za zadržavanje magneta sa strane pogona.
33. Nakon što ste postavili pogonsko vratilo na drveni blok, jasnim udarcima čekića pomaknite granični prsten duž osovine armature, kao što je prikazano na fotografiji.
34. Zavirivanje odvijačem...
35. ... uklonite zadržni prsten...
36. ...zatim granični prsten...
37. ...i uklonite sklop spojke s polugom s osovine armature.
38. Pregledajte sidro. Ako je razvodnik prljav ili ima ogrebotine, udubljenja ili druge nedostatke, izbrusite ga finozrnatim brusnim papirom. Ako je kolektor znatno hrapav ili tinjac viri između njegovih ploča, okrenite kolektor na tokarilici, a zatim ga ispolirajte sitnozrnatim staklenim papirom. Odstupanje komutatora u odnosu na rukavce vratila ne smije prelaziti 0,05 mm. Uklonite žuti premaz s ležaja na osovini armature finozrnatim brusnim papirom, jer može uzrokovati zaglavljivanje zupčanika na osovini. Provjerite pouzdanost lemljenja vodova armaturnog namota na kolektorske ploče. Pregledajte namotavanje na krajevima sidra. Promjer namota mora biti manji od paketa sidrenog željeza. U suprotnom, zamijenite sidro.
39. Pregledajte stanje utornog spoja osovine sidra na oštećenja u obliku udubljenja i hrapavosti. Ako je moguće, manja oštećenja uklonite sitnozrnatim brusnim papirom.
40. Provjerite stanje namota armature pomoću ispitne lampe napajane s 12 V. Priključite napon na kolektorsku ploču i jezgru armature - lampa se ne bi trebala upaliti. Ako se lampica upali, to znači da postoji kratki spoj sidrenog namota ili kolektorske ploče s masom. U tom slučaju zamijenite sidro.
41. Provjerite pomiče li se sidro releja za vuču startera lako i jesu li kontaktni vijci zatvoreni kontaktnom pločom (pomoću testera).
42. Provjerite pogon. Zubi pogonskog zupčanika ne smiju imati značajne tragove trošenja. Zupčanik se treba lako okretati u odnosu na glavčinu spojke u smjeru vrtnje sidra i ne smije se okretati u suprotnom smjeru. Ako su zubi zupčanika istrošeni ili oštećeni ili se zupčanik okreće u oba smjera, zamijenite pogon. Na ručici pogona startera ne bi trebalo biti pukotina.
43. Sastavite starter obrnutim redoslijedom od rastavljanja, uzimajući u obzir sljedeće značajke:
- podmažite ozubljenu površinu osovine armature silikonskom mašću General Electric CG321 ili ekvivalentnom;
Pažnja! Tijekom rada, spojku pogona nije potrebno podmazivati. Međutim, potrebno ga je očistiti od prljavštine. Ne koristite nikakva sredstva za čišćenje pogona koja mogu isprati mazivo koje se nalazi u njegovoj spojnici.
- podmažite ležajeve (čahure) u poklopcima startera motornim uljem;
- za postavljanje graničnog prstena upotrijebite kliješta;
- prije ugradnje vučnog releja, nanesite tanki sloj silikonskog brtvila na njegovu površinu koja dodiruje poklopac startera na strani pogona.
44. Nakon sastavljanja startera, uključite vučni relej (vidi točku 3) i izmjerite razmak između kraja zupčanika i potisnog prstena; trebao bi biti 3–5 mm.
45. Ako razmak nije unutar navedenog raspona vrijednosti, podesite ga okretanjem osi poluge, čije je tijelo izrađeno u obliku ekscentrika. Da biste to učinili, otpustite sigurnosnu maticu, okrenite osovinu i zategnite sigurnosnu maticu. Nakon konačne montaže, preporučuje se provjera startera na servisu na mod. 532 milijuna.