...ovdje se koriste pojedinačne zavojnice paljenja.
Sustav paljenja nema pokretnih dijelova, pa ne zahtijeva održavanje i ne zahtijeva podešavanja.
Sustav paljenja koristi svjećice tipa AU17DVRM ili njihove strane analoge (vidi dodatak 5).
U sustavu paljenja, ECU prati raspodjelu i trenutak stvaranja iskri u cilindrima. Stvaranje iskri događa se sekvencijalno u onim cilindrima u kojima završava takt kompresije i sukladno tome se opaža redoslijed 1–3–4–2. Senzori položaja radilice i bregaste osovine šalju impulsne "referentne" signale ECU-u, na temelju kojih ECU izračunava redoslijed rada zavojnica paljenja. Za preciznu kontrolu paljenja, ECU koristi sljedeće informacije:
- brzina radilice;
- opterećenje motora (maseni protok zraka);
- temperatura rashladne tekućine;
- položaj radilice;
- položaj bregastog vratila;
- prisutnost detonacije.
Članak kopiran s resursa: LADAMAN.ru