Ремонт автомобілів AvtoVAZ Ремонт автомобілів Renault Ремонт автомобілів Hyundai Ремонт автомобілів Ford Ремонт автомобілів Volkswagen Ремонт автомобілів Audi Ремонт автомобілів Chevrolet
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
статті карта контакти в закладки
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Пріора 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)

Особливості конструкції системи запалення (Priora 2170)

  • Головна
  • Приора
  • Пріора 1
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Особливості конструкції системи запалення
0
У системі запалення не використовується традиційний розподільник.

...тут застосовуються індивідуальні котушки запалювання.


...тут застосовуються індивідуальні котушки запалювання.

У системі запалення немає рухомих деталей, тому вона не потребує обслуговування і не потребує регулювання.

У системі запалювання застосовують свічки типу АУ17ДВРМ або їх закордонні аналоги (див. додаток 5).

У системі запалення за розподілом та моментом виникнення іскри в циліндрах стежить ЕБУ. Іскроутворення відбувається послідовно в тих циліндрах, в яких закінчується такт стиснення і, відповідно, дотримується порядка 1-3-4-2. Датчики положення колінчастого та розподільних валів подають в ЕБУ імпульсні "опорні" сигнали, на основі яких ЕБУ розраховує послідовність спрацьовування котушок запалювання. Для точного керування запаленням ЕБУ використовує таку інформацію:
  • частота обертання колінчастого валу;
  • навантаження двигуна (масова витрата повітря);
  • температура охолоджувальної рідини;
  • положення колінчастого валу;
  • положення розподільчих валів;
  • наявність детонації.


[Оригінал розміщено на сайті: LadaMan.ru]


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Волошин Владислав
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Лада Пріора 1: Силові пристрої
Наступна ▶

Ремонт стартера
Зняття та встановлення стартера
Можливі несправності стартера
Особливості конструкції стартера
Ремонт генератора
Зняття та встановлення котушок запалювання
Більше статей з інформацією з мануалів для Лада:

• Особливості конструкції системи охолодження двигуна Лада Каліна Седан (2004-2013, ВАЗ-1118)
• Опис конструкції системи охолодження Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Опис конструкції системи живлення Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Опис конструкції системи живлення Лада Ларгус 1 (2012-2023)
• Особливості влаштування системи охолодження двигуна Лада Ікс-Рей 1 (2015-2022)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 40 + 45

       



Пріора 1 (2007-2018) 
  • Загальна інформація
  • Пристрій автомобіля
  • Посібник з експлуатації
  • Несправності в дорозі
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі (ходова частина)
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Охолодження та опалення
  • Електричні схеми
LadaMan.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Інформація про Lada | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Контакти з адміном | | Додати в закладки
Каліна Хетчбек (2004-2013) | Каліна Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Пріора 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | Ікс-Рей 1 (2015-2022) |
Цей сайт використовує файли cookie, щоб все працювало гладко.