...tutaj zastosowano oddzielne cewki zapłonowe.
Układ zapłonowy nie posiada żadnych ruchomych części, dzięki czemu nie wymaga konserwacji ani regulacji.
W układzie zapłonowym stosowane są świece zapłonowe typu AU17DVRM lub ich zagraniczne odpowiedniki (zobacz dodatek 5).
W systemie zapłonu dystrybucji i momentem powstania iskry w cylindrach czuwa ECU. Świece odbywa się kolejno w tych cylindrach, w których kończy się rytm kompresji i, odpowiednio, przestrzegana kolejność 1-3-4-2. Czujniki położenia wału korbowego i wałków rozrządu serwowane w ECU impulsowe "podporowe" sygnały, na podstawie których ECU liczy się kolejność zadziałania cewki zapłonowe. Aby precyzyjnie sterować zapłonem, ECU korzysta z następujących informacji:
- prędkość wału korbowego;
- obciążenie silnika (przepływ masowy powietrza);
- temperatura płynu chłodzącego;
- położenie wału korbowego;
- położenie wałka rozrządu;
- obecność detonacji.