Рамонт аўтамабіляў AvtoVAZ Рамонт аўтамабіляў Renault Рамонт аўтамабіляў Hyundai Рамонт аўтамабіляў Ford Рамонт аўтамабіляў Volkswagen Рамонт аўтамабіляў Audi Рамонт аўтамабіляў Chevrolet
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
артыкулы мапа кантакты у закладкі
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Прыёра 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)

Асаблівасці канструкцыі сістэмы запальвання (Priora 2170)

  • Галоўная
  • Приора
  • Прыёра 1
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асаблівасці канструкцыі сістэмы запальвання
0
У сістэме запальвання не выкарыстоўваецца традыцыйны размеркавальнік...

...тут ужываюцца індывідуальныя шпулькі запальвання.


...тут ужываюцца індывідуальныя шпулькі запальвання.

У сістэме запальвання няма рухомых дэталяў, таму яна не патрабуе абслугоўвання і не мае патрэбы ў рэгуляваннях.

У сістэме запальвання ўжываюць свечкі тыпу АУ17ДВРМ або іх замежныя аналогі (гл. дадатак 5).

У сістэме запальвання за размеркаваннем і момантам узнікнення іскры ў цыліндрах сочыць ЭБУ. Іскраўтварэнне адбываецца паслядоўна ў тых цыліндрах, у якіх сканчаецца такт сціску і, адпаведна, выконваецца парадак 1–3–4–2. Датчыкі становішча каленчатага і размеркавальных валаў падаюць у Эбу імпульсныя "апорныя" сігналы, на аснове якіх Эбу разлічвае паслядоўнасць спрацоўвання шпулек запальвання. Для дакладнага кіравання запальваннем ЭБУ выкарыстоўвае наступную інфармацыю:
  • частата кручэння каленчатага вала;
  • нагрузка рухавіка (масавы расход паветра);
  • тэмпература астуджальнай вадкасці;
  • становішча каленчатага вала;
  • становішча размеркавальных валаў;
  • наяўнасць дэтанацыі.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Валошын Уладзіслаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэдняя
Лада Прыёра 1: Сілавыя прылады
Наступная ▶

Рамонт стартара
Зняцце і ўстаноўка стартара
Магчымыя няспраўнасці стартара
Асаблівасці канструкцыі стартара
Рамонт генератара
Зняцце і ўстаноўка шпулек запальвання
Больш артыкулаў з інфармацыяй з мануалаў для Лада:

• Асаблівасці канструкцыі сістэмы харчавання рухавіка Лада Каліна Седан (2004-2013, ВАЗ-1118)
• Апісанне канструкцыі сістэмы астуджэння Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Апісанне канструкцыі сістэмы харчавання Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Апісанне канструкцыі сістэмы харчавання Лада Ларгус 1 (2012-2023)
• Асаблівасці прылады сістэмы астуджэння рухавіка Лада Ікс-Рэй 1 (2015-2022)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 46 + 25

       



Прыёра 1 (2007-2018) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі (хадавая частка)
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Астуджэнне і апал
  • Электрычныя схемы
LadaMan.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Інфармацыя аб Lada | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Кантакты з адмінам | | Дадаць у закладкі
Каліна Хэтчбэк (2004-2013) | Каліна Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Прыёра 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | Ікс-Рэй 1 (2015-2022) |
Гэты сайт выкарыстоўвае cookie-файлы, каб усё працавала гладка.