Napomena: Ovisno o nastalom kvaru, redoslijed i opseg popravaka mogu se promijeniti.
Najčešći kvarovi startera:
1. Namot izgori ili kontaktni vijci i kontaktna ploča u vučnom releju izgore. Za uklanjanje ovih kvarova potrebno je zamijeniti vučni relej. To se može učiniti na automobilu bez skidanja startera.
2. Premosna spojka pogona je neispravna. Da biste otklonili ovaj kvar, potrebno je rastaviti starter i zamijeniti pogon.
3. Četkice startera su istrošene. Starter treba ukloniti, četkice zamijeniti i komutator očistiti. Prilikom zamjene sklopa četkice nije potrebno uklanjati pogon startera i vučni relej.
Za dovršetak rada trebat će vam: dva kabela za napajanje (sa stezaljkama na krajevima) pokrenuti motor iz akumulatora drugog automobila; kliješta za vanjske uskočnike; ohmmetar.
Provjera
Napomena: Električni dio startera možete provjeriti bez rastavljanja.
1. Uklonite starter (vidi gore, "Starter - demontaža i ugradnja").
Upozorenje: Prilikom izvođenja testa nemojte kratko spojiti stezaljku pozitivnog priključka akumulatora s kućištem startera. Da biste to učinili, stezaljku treba produžiti, na primjer umetanjem čeličnog probijača u nju.
2. Pomoću jedne žice spojite negativni pol akumulatora na kućište startera. Druga žica, spojena na pozitivni pol akumulatora, spojena je na kontaktni vijak 3 releja za uvlačenje, na koji je spojena žica startera. Ako se armatura startera počne okretati, motor startera je ispravan.
3. Spojite drugu žicu na kontaktni vijak 1 uvlačivog releja. Pomoću odvijača ili drugog prikladnog metalnog predmeta kratko spajamo terminal 2 i kontaktni vijak 1 uvlačivog releja. Ako čujete glasan klik i armatura startera se počne okretati, tada vučni relej ispravno radi.
Za daljnju provjeru startera, kao i za utvrđivanje uzroka kvara, potrebno je rastaviti starter.
Zamjena solenoidnog releja
1. Pomoću nasadnog ključa od 13 mm odvrnite maticu koja pričvršćuje vrh žice na terminal (kontaktni vijak) uvlačni relej.
2. Uklonite vrh žice s kontaktnog vijka releja startera.
3. Pomoću TORX T20 ključa odvrnite dva vijka koji pričvršćuju relej startera.
Članak kopiran s web stranice LADAMAN
4. Uklonite relej solenoida startera (u ovom slučaju potrebno je odvojiti prsten jezgre releja od gornjeg kraja pogonske poluge).
Preporuka. Provjerite lakoću kretanja jezgre releja uvlačitelja. Spojite ohmmetar na priključke uvlačnog releja i, pritiskom na sidro do kraja, provjerite da li se kontaktni vijci zatvaraju (električni otpor je blizu nule). Neispravan solenoidni relej mora se zamijeniti.
5. Ugradite uvlačni relej obrnutim redoslijedom.