Напомена: У зависности од настале неисправности, редослед и обим поправки могу се променити.
Најчешће настале неисправности стартер:
1. Намотај прегорева или контактни вијци и контактна плоча у релеју за вучу прегоревају. Да би се отклонили ови кварови, потребно је заменити релеј за вучу. Ово се може урадити на аутомобилу без скидања стартера.
2. Квачило за премотавање погона је неисправно. Да бисте отклонили овај квар, потребно је раставити стартер и заменити погон.
3. Четкице стартера су истрошене. Стартер треба уклонити, четкице заменити и комутатор очистити. Приликом замене склопа четкице, нема потребе за уклањањем погона стартера и релеја за вучу.
Да бисте завршили посао, биће вам потребни: два кабла за напајање (са стезаљкама на крајевима) за покретање мотора из акумулатора другог аутомобила; клешта за спољне осигураче; омметар.
Провера
Напомена: Електрични део стартера можете проверити без растављања.
1. Уклоните стартер (видети горе, "Стартер - демонтажа и монтажа").
Упозорење: Приликом извођења теста, немојте кратко спојити стезаљку жице позитивног терминала акумулатора са кућиштем стартера. Да би се то урадило, стезаљка треба да се продужи, на пример уметањем челичног ударца у њу.
2. Користећи једну жицу, повежите негативни терминал батерије са кућиштем стартера. Друга жица, повезана са позитивним терминалом батерије, повезана је са контактним вијком 3 релеја за увлачење, на који је повезана жица стартера. Ако арматура стартера почне да се окреће, мотор стартера је исправан.
3. Спојите другу жицу на контактни вијак 1 увлачног релеја. Користећи одвијач или други одговарајући метални предмет, кратко спојимо терминал 2 и контактни вијак 1 увлачног релеја. Ако чујете гласан клик и арматура стартера почне да се окреће, онда релеј за вучу исправно ради.
Да бисте додатно проверили стартер, као и утврдили узрок квара, потребно је раставити стартер.
Замена соленоидног релеја
1. Користећи кључ са утичним кључем од 13 мм, одврните навртку која причвршћује врх жице за терминал (контактни вијак) увлачног релеја.
2. Уклоните врх жице са контактног вијка релеја стартера.
3. Користећи TORX T20 кључ, одврните два вијка који причвршћују релеј стартера.
4. Уклоните релеј за увлачење са стартера (у овом случају, потребно је одвојити наушницу језгра релеја од горњег краја погонске полуге).
Препорука. Проверите лакоћу кретања језгра релеја за увлачење. Прикључите омметар на терминале увлачног релеја и, притиском сидра до краја, уверите се да се контактни вијци затварају (електрични отпор је близу нуле). Неисправан увлачни релеј мора се заменити.
5. Инсталирајте увлачни релеј обрнутим редоследом.
Оригинал је доступан на овом ресурсу [LadaMan]