Ulazno vratilo 29 (riža. 5.2) Mjenjač je izrađen u obliku bloka pogonskih zupčanika, koji su u stalnom zahvatu s pogonskim zupčanicima svih brzina naprijed. Sekundarno vratilo 25 je šuplje, s uklonjivim pogonskim zupčanikom 3 glavnog zupčanika. Na sekundarnom vratilu mjenjača nalaze se pogonski zupčanici 16, 18, 19, 21, 23 i sinkronizatori 17, 20, 24 prijenosa naprijed. Prednji ležajevi 4, 31 vratila su valjkasti, stražnji 22, 28 su kuglični ležajevi. Ispod prednjeg ležaja izlazne osovine mjenjača nalazi se korito ulja 5, koje usmjerava protok ulja u izlaznu osovinu i dalje ispod pogonskih zupčanika.
Dvostruki satelitski diferencijal. Prednaprezanje u ležajevima diferencijala podešava se odabirom debljine prstena 13. Gonjeni zupčanik 12 završnog pogona pričvršćen je na prirubnicu kutije diferencijala. Na jednom od nosača kutije diferencijala ugrađen je glavni prsten 7 magnetoelektričnog senzora brzine.
Pogon upravljanja mjenjačem sastoji se od poluge 11 (riža. 5.3) promjena brzina, kuglasti zglob, potisak 10 i mehanizam za odabir stupnjeva prijenosa (ugrađen u kućište mjenjača). Kako bi se spriječilo spontano isključivanje zupčanika zbog aksijalnog pomicanja agregata na njegovim nosačima dok se automobil Lada Kalina kreće, u upravljački pogon mjenjača uvodi se mlazni potisak 19, čiji je jedan kraj povezan s agregatom, a tijelo 7 kugličnog ležaja poluge pričvršćeno je na drugi kraj mjenjača.
Zaključavanjem mjenjača za vožnju unatrag upravlja solenoid montiran na kućište mjenjača, koji zauzvrat kontrolira prekidač 13 postavljen na ručicu mjenjača 11.
Na automobilu Lada Kalina mehanizam za odabir stupnjeva prijenosa izrađen je kao zasebna jedinica i pričvršćen je na ravninu kućišta kvačila unutar mjenjača.
U zgradi 9 (riža. 5.4) mehanizam za odabir prijenosa fiksne dvije osovine. Trokraka poluga za odabir mjenjača 2 i dva zaporna nosača 7 i 11 ugrađeni su na osovinu 3. Još jedna osovina 1 prolazi kroz rupe za zaporne nosače, pričvršćujući ih od okretanja. Rame b trokrake poluge 2 koristi se za uključivanje brzina naprijed, rame a služi za uključivanje brzine za vožnju unazad, a poluga vretena djeluje na treću ruku odabira zupčanika spojenu preko kardanskog zgloba sa šipkom 10 (vidi sl. 5.3) upravljački pogon mjenjača. Na osi 6 (vidi sl. 5.4) ugrađena je vilica 8 za hod unazad. Mjenjač je napunjen uljem za mjenjače, čija razina treba biti između kontrolnih oznaka na pokazivaču razine ulja.
sl. 5.4. Mehanizam za odabir zupčanika: 1 - vodeća osovina zapornih nosača; 2 - trokraka poluga; 3 - os poluge za odabir mjenjača; 4, 10 - proljeće; 5 - pričvrsni prsten; 6 - os obrnute vilice; 7, 11 - nosači za zaključavanje; 8 - vilica za uključivanje mjenjača za vožnju unazad; 9 - kućište mehanizma za odabir stupnja prijenosa; a - rame trokrake poluge za uključivanje mjenjača za vožnju unazad; b - rame trokrake poluge za odabir brzina naprijed
sl. 5.3. Pogon mjenjača: 1 - amortizerska čahura; 2 - udaljena čahura; 3, 16, 20 - matice; 4, 8, 18 - vijci; 5 - zaštitni poklopac; 6 - pričvrsni prsten; 7 - tijelo kugličnog ležaja; 9, 21 - stezaljke; 10 - potisak upravljačkog pogona mjenjača; 11 - ručica mjenjača; 12 - stezaljka za pričvršćivanje kabelskog svežnja; 13 - prekidač kontrole solenoida zaključavanja mjenjača za vožnju unatrag; 14 - ručka ručice mjenjača; 15 - podloška; 17 - poklopac ručke ručice mjenjača; 19 - mlazni potisak
sl. 5.2. Mjenjač: 1 - ležaj za otpuštanje kvačila; 2 - vodeća čahura ležaja za otpuštanje kvačila; 3 - pogonski zupčanik glavnog zupčanika; 4 - valjkasti ležaj sekundarne osovine; 5 - kolektor ulja; 6 - os satelita; 7 - prsten za podešavanje senzora brzine; 8 - zupčanik osovine; 9 - diferencijalna kutija; 10 - satelit; 11 - kućište kvačila; 12 - pogonski zupčanik glavnog zupčanika; 13 - prsten za podešavanje; 14 - diferencijalni konusni valjkasti ležaj; 15 - brtva osovine; 16 - gonjeni zupčanik 1. zupčanika sekundarne osovine; 17 - sinkronizator I i III zupčanika; 18 - gonjeni zupčanik drugog zupčanika sekundarne osovine; 19 - gonjeni zupčanik trećeg zupčanika sekundarne osovine; 20 - sinkronizator III i IV zupčanika; 21 - gonjeni zupčanik IV zupčanika sekundarne osovine; 22 - kuglični ležaj sekundarne osovine; 23 - gonjeni zupčanik V prijenosa sekundarne osovine; 24 - sinkronizator V prijenosa; 25 - sekundarna osovina; 26 - stražnji poklopac kućišta mjenjača; 27 - pogonski zupčanik V zupčanik; 28 - kuglični ležaj ulaznog vratila; 29 - ulazna osovina; 30 - kućište mjenjača; 31 - valjkasti ležaj ulaznog vratila; 32 - brtva ulaznog vratila; 33 - odzračnik