Улазна осовина 29 (пиринач. 5.2) Мењач је направљен у виду блока погонских зупчаника, који су у сталном захвату са погонским зупчаницима свих брзина за напред. Секундарна осовина 25 је шупља, са уклоњивим погонским зупчаником 3 главног зупчаника. На секундарном вратилу мењача се покрећу зупчаници 16, 18, 19, 21, 23 и синхронизатори 17, 20, 24 степена преноса унапред. Предњи лежајеви 4, 31 осовине су ваљкасти, задњи 22, 28 су куглични лежајеви. Испод предњег лежаја излазног вратила мењача налази се уљни резервоар 5 који усмерава ток уља у излазно вратило и даље испод погонских зупчаника.
Двоструки сателитски диференцијал. Преднапон у лежајевима диференцијала се подешава избором дебљине прстена 13. Гоњени зупчаник 12 крајњег погона је причвршћен за прирубницу кутије диференцијала. На једном од носача диференцијалне кутије уграђен је главни прстен 7 магнетоелектричног сензора брзине.
Управљачки погон мењача се састоји од полуге 11 (пиринач. 5.3) мењање брзина, куглични зглоб, потисак 10 и механизам за избор степена преноса (уграђен у кућиште мењача). Да би се спречило спонтано искључивање зупчаника услед аксијалног померања агрегата на његовим носачима док се аутомобил Лада Калина креће, у управљачки погон мењача се уводи млазни потисак 19, чији је један крај повезан са погонском јединицом, а тело 7 кугличног лежаја полуге је причвршћено за други крајњи мењач.
Закључавање степена преноса уназад се контролише помоћу соленоида постављеног на кућишту мењача, који се, заузврат, контролише прекидачем 13 постављеним на ручици мењача 11.
На аутомобилу Лада Калина, механизам за избор степена преноса је направљен као засебна јединица и причвршћен је за раван кућишта квачила унутар мењача.
У згради 9 (пиринач. 5.4) механизам за избор степена преноса фиксне две осовине. На осовини 3 су уграђена трокрака ручица за избор степена преноса 2 и два држача за закључавање 7 и 11. Друга осовина 1 пролази кроз отворе носача за закључавање, фиксирајући их од окретања. Раме б трокраке полуге 2 се користи за укључивање брзина напред, раме а је за укључивање степена преноса уназад, а полуга вретена делује на трећу руку за избор степена преноса спојену преко карданског зглоба са шипком 10 (види сл. 5.3) управљачки погон мењача. На оси 6 (види сл. 5.4) постављена је виљушка 8 за ход уназад. Мењач је напуњен уљем за мењач, чији ниво треба да буде између квачица на индикатору нивоа уља.
Сл. 5.4. Механизам за избор степена преноса: 1 - водећа осовина држача за закључавање; 2 - трокрака полуга; 3 - оса полуге за избор степена преноса; 4, 10 - опруга; 5 - потпорни прстен; 6 - оса обрнуте виљушке; 7, 11 - држачи за закључавање; 8 - виљушка за укључивање степена преноса уназад; 9 - кућиште механизма за избор зупчаника; а - раме трокраке полуге за укључивање степена преноса уназад; б - раме трокраке полуге за избор степена преноса унапред
Сл. 5.3. Погон мењача: 1 - чаура амортизера; 2 - даљинска чаура; 3, 16, 20 - матице; 4, 8, 18 - вијци; 5 - заштитни поклопац; 6 - потпорни прстен; 7 - тело кугличног лежаја; 9, 21 - стеге; 10 - потисак управљачког погона мењача; 11 - ручица мењача; 12 - стезаљка за причвршћивање снопа ожичења; 13 - прекидач електромагнетне контроле браве за ход уназад; 14 - ручка ручице мењача; 15 - подлошка; 17 - поклопац ручке ручице мењача; 19 - млазни потисак
Сл. 5.2. Мењач: 1 - лежај за отпуштање квачила; 2 - водећа чаура лежаја за отпуштање квачила; 3 - погонски зупчаник главног зупчаника; 4 - ваљкасти лежај секундарне осовине; 5 - колектор уља; 6 - оса сателита; 7 - прстен за подешавање сензора брзине; 8 - осовински зупчаник; 9 - диференцијална кутија; 10 - сателит; 11 - кућиште квачила; 12 - погонски зупчаник главног зупчаника; 13 - прстен за подешавање; 14 - диференцијални конусни ваљкасти лежај; 15 - заптивка осовине; 16 - погоњени зупчаник 1. зупчаника секундарне осовине; 17 - синхронизатор И и ИИИ степена преноса; 18 - погоњени зупчаник другог зупчаника секундарне осовине; 19 - погоњени зупчаник трећег зупчаника секундарне осовине; 20 - синхронизатор ИИИ и ИВ степена преноса; 21 - погоњени зупчаник ИВ зупчаника секундарног вратила; 22 - куглични лежај секундарне осовине; 23 - погонски зупчаник В преноса секундарног вратила; 24 - синхронизатор В пренос; 25 - секундарна осовина; 26 - задњи поклопац кућишта мењача; 27 - погонски зупчаник В зупчаник; 28 - куглични лежај улазног вратила; 29 - улазно вратило; 30 - кућиште мењача; 31 - ваљкасти лежај улазног вратила; 32 - заптивка улазног вратила; 33 - одушка