- нутрамер;
- пруток з мяккага кідала (∅ 21 мм).
Разборка
1. Здымаем з поршня поршневыя кольцы (гл. Вышэй).
2. Шылам поддеваем і вымаем з проточок стопорные кольцы поршневага пальца.
3. Прутком з мяккага металу падыходнага дыяметра выштурхваем поршневай палец.
4. Здымаем поршань з шатуна.
Падбор поршняў да цыліндраў блока
У новых рухавікоў зазор паміж поршнем і цыліндрам складае 0,025-0,045 мм і задаецца ўсталёўкай поршняў таго ж класа, што і клас цыліндраў.
1. Нутрамерам правяраем знос сценак цыліндраў (гл. "Поршань і шатун - замена").
Дыяметры цыліндраў разбіты на пяць памерных класаў (гл. табл. 16.4). Клас кожнага цыліндру выбіты на ніжняй прывалачнай плоскасці блока цыліндраў.
Табліца 16.4. Класы цыліндраў па дыяметры
Рэкамендацыя. Невялікі раўнамерны знос цыліндру (у межах 0,05 мм) можна кампенсаваць усталёўкай поршня іншага класа з вялікім дыяметрам.
Калі максімальны знос складае 0,15 мм і больш, патрабуецца расточванне цыліндраў і ўстаноўка поршняў рамонтнага памеру.
Прадугледжана расточванне цыліндраў на 0,4 мм і 0,8 мм пад памеры рамонтных поршняў.
2. На дно поршня нанесены абазначэнні, дзе:
- 2 - клас адтуліны пад поршневай палец;
- З - клас поршня;
- "стрэлка налева" - стрэлка для арыентавання поршня ў цыліндры (павінна быць накіравана ў бок прывада ГРМ);
- Г - група масы поршня.
Па дыяметры адтуліны пад поршневай палец поршні дзеляцца на тры класа (1, 2, 3) - Праз 0,004 мм.
Па вонкавым дыяметры поршні разбітыя на пяць класаў (А, У, З, D, Е) - праз 0,01мм (вымяраецца ў плоскасці, перпендыкулярнай поршневым пальцу, на адлегласці 55 мм ад дна поршня).
Па памеры поршні бываюць намінальныя і двух рамонтных памераў. Поршні намінальнага памеру не маркіруюцца. Поршні першага рамонтнага памеру вырабляюцца з павялічаным на 0,4 мм дыяметрам і маюць маркіроўку ў выглядзе сімвала "□". Поршні другога рамонтнага памеру маюць павялічаны на 0,8 мм дыяметр і маркіруюцца сімвалам "□".
На рухавіку ўсе поршні павінны быць адной групы па масе. Поршні намінальнай групы абазначаюцца сімвалам "Г". Поршні з павялічанай і паменшанай масай на 5 г абазначаюцца "+" і "—" адпаведна.
Клас пальца маркіруецца фарбай на яго тарцы.
Заўвага. Шатунна-поршневая група можа камплектавацца або пальцамі 2108-1004020 з павялічанай таўшчынёй сценак, або пальцамі 2110-1004020.
Табліца 16.5. Класы шатуноў па масе
Табліца 16.6. Класы поршневых пальцаў па вонкавым дыяметры і дыяметры адтулін пад пальцы
Па вонкавым дыяметры пальцы дзеляцца на тры класы (сіні, зялёны і чырвоны), праз 0,004 мм.
Для палягчэння падбору пальца да адтуліны поршня на яго ўнутраным боку фарбай паказваецца патрабаваны клас пальца.
Патрабаваны клас пальца паказаны на вечку шатуна 2. Па масе галовак шатуны дзеляцца на класы. Маркіроўка наносіцца на вечка шатуна 1...
...або фарбай.
Папярэджанне! На рухавік павінны быць устаноўлены шатуны аднаго класа па масе (гл. Табл. 16/05).
Зборка
Збіраны поршань з шатуном у паслядоўнасці, зваротнай разборцы.
Папярэджанне! Пры зборцы шатуна з поршнем пераканайцеся, што маркіроўка на шатуне і маркіроўка на поршні звернутыя ў адзін бок.
Пры ўсталёўцы поршня ў цыліндр шатун нумарам цыліндру павінен быць звернуты да таго боку блока, на якой знаходзіцца прыліў для ўсталёўкі алейнага фільтра, а каталожным нумарам - да пярэдняга канца каленчатага вала.