Паслядоўнасць выканання
1. Здымаем рэмень прывада ГРМ (гл. "Рэмень прывада ГРМ рухавіка 1,6i - замена").
2. Тарцовым ключом на 10 мм, надзетым на гайку мацавання задняга вечка рамяня прывада ГРМ, утрымліваем шкіў размеркавальнага вала ад проворачивания, ключом на 17 мм адварочваем ніт мацавання шківа.
3. Здымаем шкіў з вала.
4. Вымаем з пазы шпонку.
Папярэджанне. Пры выкананні наступнай аперацыі не падрапайце працоўную паверхню вала.
5. Поддеваем і здабываем сальнік з пасадкавай адтуліны гакам, адвёрткай або абцугамі з загнутымі губкамі.
6. Змазваем працоўную паверхню новага сальніка чыстым маторным маслам і акуратна надзяваем сальнік на вал.
7. Запрасоўваем новы сальнік, выкарыстоўваючы адмысловую апраўку або тарцовую галоўку на 30 мм.
8. Ўсталёўваем рэмень прывада ГРМ (гл. "Рэмень прывада ГРМ рухавіка 1,6i - замена") на месца і рэгулюем яго нацяжэнне (гл. "Рэмень прывада ГРМ рухавіка 1,6i - праверка стану і рэгуляванне нацяжэння").
9. Усталёўваны дэталі, знятыя пры разборцы, і рэгулюем нацяжэнне рамяня прывада генератара (гл. "Рэмень прывада генератара - праверка стану і рэгуляванне нацяжэння").