Povlačenje
Upozorenje! Regale treba mijenjati u parovima, čak i ako je samo jedan neispravan.
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Skinite prednji kotač (cm. «Kotač - zamjena»).
3. Odvojite kraj spone od zakretne ruke nosača (cm. «Kraj spone - zamjena»).
Komentar. Ako uklanjate podupirač radi rastavljanja, otpustite maticu vretena prigušivača pomoću posebnog alata ili ključa za kutiju od 22 mm dok držite vreteno pomoću ključa s otvorenim krajem od 9 mm.
4. Pomoću ključa od 13 mm olabavite zatezanje triju matica koje pričvršćuju gornji nosač nosača za karoseriju automobila.
5. Kako bismo smanjili kršenje kuta nagiba prednjih kotača, središnjim probijačem ili bojom stavljamo oznake na vijak gornjeg nosača zgloba upravljača i na nosač nosača.
6. Pomoću nasadnog ključa od 17 mm odvrnite matice vijaka gornjeg i donjeg pričvršćivanja zgloba upravljača na letvu, držeći vijke od okretanja pomoću ključa za ključ od 17 mm.
7. Uklonite podloške s vijaka (gornji vijak ekscentrična podloška) i uklonite vijke.
8. Pomoću odvijača ili montažne lopatice uklanjamo zglob upravljača iz spoja s nosačem nosača.
9. Skinite crijevo kočnice s nosača nosača.
10. Odvijte matice koje pričvršćuju gornji nosač stalka i uklonite sklop stalka.
Montaža
Instaliramo stalak obrnutim redoslijedom, dok naljepnica (strijela) na gornjem nosaču moraju biti okrenuti prema prednjem dijelu vozila.
Zatežemo matice za pričvršćivanje gornjeg nosača na tijelo momentom od 19,6-24,2 Nm (2,0-2,4 kgfm). Prije zatezanja matica vijaka zgloba upravljača na nosač, kombiniramo oznake napravljene na ekscentričnom vijku i nosaču. Zatežemo matice vijaka momentom od 77,5-96,1 Nm (7,9-9,8 kgfm).