1. Odstráňte príslušné koleso.
2. Odstráňte tesnenie brzdovej hadičky z držiaka na vzpere zavesenia kolies.
Poznámka: Aby ste predišli nadmernému úniku brzdovej kvapaliny z brzdovej hadičky pri jej odpájaní od pomocného valca, stlačte brzdovú hadičku kliešťami, ktoré sa zaistia v stlačenej polohe, a pod čeľuste umiestnite kus gumy.
3. Pomocou 15 mm kľúča uvoľnite koncovku hadice na pomocnom valci.
4. Ohnite úchytky poistných podložiek...
5. ...pomocou 13 mm kľúča odskrutkujte dve upevňovacie skrutky strmeňa a druhým 17 mm kľúčom pridržte vodiace čapy za šesťuholníky...
6. ...a odstráňte zostavu strmeňa s pracovným valcom.
Poznámka: Pre lepšiu prehľadnosť je demontáž zostavy pracovného valca so strmeňom znázornená na demontovanom brzdovom mechanizme. Pracovný valec je možné odstrániť, aj keď je brzdový mechanizmus nainštalovaný na vozidle.
7. Pomocou 15 mm kľúča uchopte hrot hadice za šesťhran a odskrutkujte pracovný valec z hrotu. Buďte opatrní, brzdová kvapalina bude vytekať z hadice.
Poznámka: Upozorňujeme, že hrot má medený tesniaci krúžok. Počas montáže vymeňte krúžok.
8. Pomocou kľúča TORX E14 odskrutkujte dve skrutky, ktoré upevňujú valec k strmeňu.
9. Vyberte brzdový valec z brzdového strmeňa.
10. Skontrolujte stav ochranných krytov vodiacich čapov. Ak sa objavia známky starnutia gumy, vymeňte ochranné kryty.
11. Vodiace čapy namažte mazivom UNIOL-1.
12. Nainštalujte pomocný valec v opačnom poradí ako pri demontáži.
13. Odvzdušnite hydraulický pohon a skontrolujte účinnosť brzdového systému (pozri "Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému").