Детонациони ударци
Напомена: Детонациони куцање је оштро двоструко куцање које се појављује када се оптерећење мотора динамички повећава (може се упалити индикаторска лампица квара система за управљање мотором).
1. Октански број бензина је нижи од потребног (ако су се звуци куцања појавили одмах након сипања горива у аутомобил). Испустите бензин из резервоара и сипајте гориво високог квалитета у аутомобил. Можете покушати повећати октански број бензина помоћу посебног адитива.
2. Прегревање мотора. Проверите показивач температуре расхладне течности на инструмент табли (видети "Провера техничког стања система за хлађење") и ако се мотор заиста прегрева, отклоните узрок прегревања мотора.
3. Сензор детонације је неисправан. Извршите дијагностику система управљања мотором (видети "Систем управљања мотором"). Проверити сензор детонација, неисправан замени (види "Сензор детонације - провера и замена").
4. Систем управљања мотором је неисправан. Извршите дијагностику система управљања мотором (видети "Систем управљања мотором"). Замените неисправне делове.
5. Наслаге угљеника на вентилима и коморама за сагоревање (честа путовања на кратке стазе). За самочишћење је неопходно дуго путовање аутопутем брзином од најмање 90 км/х. Ако то није могуће, могу се користити посебни адитиви за гориво за уклањање наслага угљеника.
Бука и куцање у мотору (осим детонационих куцања, видети горе)
1. Зујање и куцање са врха мотора: зазори погона вентила су неправилни. Проверите техничко стање мотора (видети "Мотор - провера техничког стања").
2. Трошење клипова, цилиндара, квар механизма за дистрибуцију гаса. Проверите техничко стање мотора (видети "Мотор - провера техничког стања"). Поправите мотор.
Стартер ради уз гласну буку (шкрипање)
1. Вијци за монтажу стартера су лабави. Проверите обртни момент затезања навојних спојева стартера (видети "Стартер - демонтажа и монтажа") и затегните их ако је потребно.
2. Стартер или његов електромагнетни релеј је неисправан. Проверите стартер (видети "Стартер"). Неисправан втягивающее релеја заменити или заменити стартер у прикупљању (види "Стартери - демонтажа и монтажа", цм. "Поправка стартера").
Повећана бука издувних гасова
1. Сломљен стезање система издању емисије гасова. Одредите локацију цурења (видети "Провера техничког стања издувног система"). Проверите обртне моменте навојних спојева причвршћивача. Ако ова метода не успе да врати херметичност система, замените заптивку.
2. Затегнутост делова издувног система је нарушена због корозије или механичког оштећења (видети "Провера техничког стања издувног система"). Проверите техничко стање издувног система и замените неисправне делове.