Detonačné klepanie
Poznámka: Detonačné klopanie je ostré dvojtónové klopanie, ktoré sa objaví pri dynamickom zvyšovaní zaťaženia motora (môže sa rozsvietiť kontrolka poruchy systému riadenia motora).
1. Oktánové číslo benzínu je nižšie, ako je potrebné (ak sa klopajúce zvuky objavili ihneď po natankovaní auta). Vypustite benzín z nádrže a naplňte auto kvalitným palivom. Oktánové číslo benzínu môžete skúsiť zvýšiť pomocou špeciálnej prísady.
2. Prehriatie motora. Skontrolujte ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny na prístrojovom paneli (pozri "Kontrola technického stavu chladiaceho systému") a ak sa motor skutočne prehrieva, odstráňte príčinu prehrievania motora.
3. Snímač klepania je chybný. Vykonajte diagnostiku systému riadenia motora (pozri "Systém riadenia motora"). Skontrolujte snímač klepania, vymeňte chybný (pozri "Senzor klepania - kontrola a výmena").
4. Systém riadenia motora je chybný. Vykonajte diagnostiku systému riadenia motora (pozri "Systém riadenia motora"). Vymeňte chybné časti.
5. Usadeniny uhlíka na ventiloch a spaľovacích komorách (časté cestovanie na krátke vzdialenosti). Samočistenie vyžaduje dlhú jazdu po diaľnici rýchlosťou najmenej 90 km/h. Ak to nie je možné, na odstránenie uhlíkových usadenín je možné použiť špeciálne prísady do paliva.
Hluky a klepanie v motore (okrem detonačných klepaní, pozri vyššie)
1. Vrčiaci klopavý zvuk z hornej časti motora: vôle pohonu ventilov sú nesprávne. Skontrolujte technický stav motora (pozri "Kontrola technického stavu motora").
2. Opotrebovanie piestov, valcov, porucha mechanizmu distribúcie plynu. Skontrolujte technický stav motora (pozri "Kontrola technického stavu motora"). Opravy motora.
Štartér pracuje s hlasným hlukom (škrabanie)
1. Upevňovacie skrutky štartéra sú uvoľnené. Skontrolujte uťahovací moment závitových spojov štartéra (pozri "Štartér - demontáž a montáž") a v prípade potreby ich dotiahnite.
2. Štartér alebo jeho solenoidové relé je chybné. Skontrolujte štartér (pozri "Štartér"). Vymeňte chybné solenoidové relé alebo vymeňte zostavu štartéra (pozri "Štartéry - demontáž a montáž", cm. "Štartér - oprava").
Text článku bol prevzatý z webovej stránky LADAman
Zvýšený hluk výfuku
1. Výfukový systém nie je utesnený. Určte miesto úniku (pozri "Kontrola technického stavu výfukového systému"). Skontrolujte uťahovacie momenty závitových spojov upevňovacích prvkov. Ak sa touto metódou nepodarí obnoviť tesnosť systému, vymeňte tesnenie.
2. Tesnosť častí výfukového systému je narušená v dôsledku korózie alebo mechanického poškodenia (pozri "Kontrola technického stavu výfukového systému"). Skontrolujte technický stav výfukového systému a vymeňte chybné diely.