Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de un recipient larg cu o capacitate de cel puțin 8 litri, o groapă de inspecție sau un pasaj superior.
Atenție! Nu este permisă amestecarea lichidelor de răcire de mărci diferite.
Secvența de execuție
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații").
2. Scoateți apărătoarea antistropi a motorului (vezi "Apărătoare de noroi motor - Demontare și instalare") sau protecția carterului, dacă este instalată.
3. Așezați un recipient cu o capacitate de cel puțin 8 litri sub furtunul inferior al radiatorului.
Recomandare. Pentru a reduce stropirea cu lichid de răcire la golirea vasului, nu scoateți capacul vasului de expansiune înainte de a efectua următoarea operațiune.
4. Folosind un clește, slăbiți clema, mișcați-o de-a lungul furtunului și scurgeți lichidul într-un recipient.
5. Deconectați furtunul de la conducta de ramificare.
Notă: Dacă este necesar să goliți complet lichidul de răcire, scoateți demarorul (vezi "Demaror - demontare și instalare").
Notă: Așezați recipientul sub blocul cilindrilor, utilizați o cheie tubulară de 13 mm pentru a deșuruba dopul de golire al blocului cilindrilor și a scurge lichidul rămas.
Notă: După ce lichidul nu mai curge din blocul cilindrilor, aplicați material de etanșare pe porțiunea filetată a bujiei și înșurubați-o la loc.
6. Puneți furtunul pe conducta de ramificare și fixați-l cu o clemă.
7. Deșurubați și scoateți capacul vasului de expansiune și instalați o pâlnie în rezervor (vezi mai sus, "Verificarea stării tehnice a sistemului de răcire").
8. Umpleți vasul de expansiune cu lichid de răcire nou.
Recomandare. Folosiți un lichid de răcire cu un punct de îngheț cu 10-15°C sub temperatura medie de iarnă din regiunea în care se utilizează vehiculul.
9. Umpleți cu lichid până la marcajul superior al vasului de expansiune. Pornim motorul și îl lăsăm să funcționeze la turație mare până când se pornește ventilatorul electric. Când nivelul din rezervor scade, adăugați lichid.