Для виконання роботи потрібно широка ємність об'ємом не менше 8 л, оглядова канава або естакада.
Попередження! Змішування охолодних рідин різних марок не допускається.
Послідовність виконання
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Знімаємо бризковик двигуна (див. "Бризговик двигуна — зняття та встановлення") або захист картера, якщо встановлена.
3. Підставляємо під нижній патрубок радіатора ємність об'ємом не менше 8 л.
Рекомендація. Щоб зменшити розбризкування охолоджувальної рідини під час її зливу, перед виконанням наступної операції не відвертайте пробку розширювального бачка.
4. Пасатижами послаблюємо хомут, зрушуємо його шлангом і зливаємо рідину в ємність.
5. Від'єднуємо шланг від патрубка.
Зауваження. Якщо потрібно повністю видалити охолоджувальну рідину, зніміть стартер (див. "Стартер - зняття та встановлення").
Зауваження. Переставте ємність під блок циліндрів, торцевим ключем на 13 мм відверніть пробку зливного отвору блоку циліндрів і злийте рідину, що залишилася в ньому.
Зауваження. Після того, як рідина перестане витікати з блоку циліндрів, нанесіть герметик на різьбову частину пробки і загорніть її на місце.
6. Надягаємо шланг на патрубок і кріпи його хомутом.
7. Відвертаємо і знімаємо пробку розширювального бачка і встановлюємо в бачок вирву (див. вище, "Перевірка технічного стану системи охолодження").
8. Заливаємо в розширювальний бачок нову рідину, що охолоджує.
Рекомендація. Використовуйте охолоджувальну рідину з температурою замерзання на 10-15°C нижче середньостатистичної температури в зимовий період у регіоні, в якому експлуатується автомобіль.
9. Рідину заливаємо до верхньої мітки розширювального бачка. Запускаємо двигун та даємо йому попрацювати на підвищених оборотах до включення електровентилятора. При зниженні рівня у бачку доливаємо рідину.