- scăderea presiunii în sistemul de ungere a motorului. Cauza acestei defecțiuni este adesea uzura crescută a fusurilor arborelui cu came și a scaunelor din carcasele rulmentului arborelui cu came. Când prizele sunt uzate, ansamblul chiulasei este înlocuit, deoarece prizele sunt prelucrate împreună cu carcasa rulmentului instalată pe chiulasă;
- detonația supapelor cu tacheți hidraulici funcționali (vezi "Verificarea și înlocuirea tacheților hidraulici") în mecanismul supapei. Este cauzată de uzura crescută a camelor arborelui cu came din cauza utilizării uleiului de motor de calitate scăzută sau a deteriorării filtrului de ulei.
Veți avea nevoie de: aceleași unelte ca și pentru înlocuirea garniturilor de etanșare ale tijei supapei, cu excepția celor necesare pentru înlocuirea acestora (uneltele sunt folosite doar pentru operațiuni pregătitoare), precum și un micrometru și un alezaj.
1. Scoateți arborii cu came din motor (vezi "Înlocuirea garniturilor de ulei").
2. Inspectați arborii cu came. Pe suprafețele de lucru ale fusurilor 2, nu sunt permise bavuri, crestături, zgârieturi sau frecarea aluminiului de la scaunele rulmenților din carcase și chiulasa blocului. Pe suprafețele de lucru ale camelor 1, nu sunt permise zgârieturi și uzuri care depășesc 0,5 mm, precum și uzura camelor sub formă de fațetare. Înlocuiți arborele cu orice defecte detectate.
3. În atelierele dotate cu dispozitive și scule speciale, este posibilă verificarea bătăii radiale a fusurilor arborelui cu came (nu trebuie să depășească 0,02 mm).
4. Măsurați diametrele fusurilor lagărului arborelui. Acestea ar trebui să aibă 23,915–23,931 mm.
5. Inspectați carcasa rulmentului…
6. ...și suporturile arborelui cu came din chiulasă. Nu sunt permise crăpăturile pe corp. Nu sunt permise urme, zgârieturi, bavuri sau uzură excesivă pe suprafețele de lucru ale suporturilor de fus.
7. Instalați carcasa rulmentului arborelui cu came pe chiulasă și strângeți șuruburile de montare la cuplul recomandat (vezi anexa 1). Măsurați diametrele interioare ale rulmenților carcasei arborelui cu came. Acestea ar trebui să aibă 24.000–24.025 mm.
8. Calculați golurile dintre fusurile arborelui și suporturi pe baza diferenței de dimensiune. Pentru piesele noi, distanțele trebuie să fie de 0,069–0,11 mm. Dacă după operare distanțele depășesc 0,2 mm, se vor înlocui arborii cu came. Dacă, chiar și după înlocuirea arborilor, jocurile depășesc valoarea maximă admisă, înlocuiți ansamblul chiulasei cu carcasa rulmentului arborelui cu came.
9. Montați arborii cu came și toate piesele demontate în ordine inversă demontării.
Notă: Aplicați un cordon de 2 mm de etanșant tip Loctite 574 pe suprafața chiulasei care se îmbină cu carcasa rulmentului arborelui cu came.