Pentru numerele de piesă ale acestei unități, consultați aici.
Înlocuirea generatorului este descrisă aici.
Generator Bosch: 1 – scripete generator; 2 – coperta frontală; 3 – stator; 4 – șurub de tensionare; 5 – coperta din spate; 6 – suport de perii cu regulator de tensiune; 7 – conector suport perie; 8 – ieșire "B+"; 9 – carcasă
"Minusul" bateriei trebuie conectat întotdeauna la "masa" mașinii, iar "plusul" la borna "B+" a generatorului. Conectarea inversă va cauza defectarea diodelor blocului redresor al generatorului.
Ansamblu de perii cu regulator de tensiune (suport de perie) se află sub capacul (carcasa) generatorului. Regulatorul de tensiune este o unitate neseparabilă; dacă se defectează, este înlocuit în întregime cu suportul de perii. Pentru a-l înlocui, aveți nevoie scoateți generatorul, scoateți carcasa generatorului și deșurubați cele 4 șuruburi ale ansamblului periilor.
Suport perie cu regulator de tensiune: 1 – contact "de masă"; 2 – corp suport perie; 3 – regulator de tensiune; 4 – conector electric; 5 – contactați "B+"; 6 – pensule
Defecțiuni ale generatorului
Principiul de funcționare al unui alternator
Rotorul unui alternator (uneori numit alternator) este acționată de motor prin intermediul unei transmisii cu curea. Datorită inducției electromagnetice, câmpul magnetic al rotorului excită curentul în înfășurările statorului (figura 4.20 și 4.21).
Figura 4.20. Liniile de forță ale unui câmp magnetic rotativ, care penetrează un circuit conductor închis, excită un curent electric în acesta
Figura 4.21. Proiectare tipică a alternatorului (alternator)
Măsurarea tensiunii de încărcare a bateriei se efectuează folosind următoarea metodă
1. Conectați un voltmetru la baterie, respectând polaritatea.
2. Setați voltmetrul în modul de măsurare a tensiunii continue.
3. Porniți motorul și aduceți-i viteza de rotație la o turație de mers în gol mai mare (aproximativ 2000 rpm).
4. Înregistrați valoarea voltmetrului și comparați-o cu valoarea nominală (figura 4.22). Dacă tensiunea măsurată este mai mică decât tensiunea nominală, înainte de a înlocui generatorul, încărcați bateria și verificați din nou tensiunea din circuitul de încărcare.
Figura 4.22. Multimetrul digital trebuie setat pe modul de măsurare a tensiunii continue, iar firul său roșu trebuie conectat la borna pozitivă, iar firul negru la borna negativă a bateriei
Sfaturi
Dacă valorile voltmetrului cresc mai întâi și apoi scad pe măsură ce turația motorului crește, cauza este o curea de transmisie a alternatorului slăbită sau care patinează.
Verificați funcționarea siguranței folosind un indicator luminos de testare.
Majoritatea generatoarelor au un conector cu siguranță în cablul care conectează terminalul de pe capacul din spate al generatorului, cel mai apropiat de inelele alunecătoare, la terminalul pozitiv al bateriei. Dacă această conexiune este defectă (arde siguranța) sistemul de încărcare a bateriei devine nefuncțional. S-a întâmplat de mai multe ori ca generatorul să fie scos și apoi pus la loc, doar pentru că această siguranță arsă nu a fost observată la timp. O modalitate rapidă și ușoară de a verifica dacă o siguranță funcționează este să atingeți sonda indicatorului luminos, al cărei celălalt capăt este conectat la masă, la terminalul de ieșire al generatorului. Dacă se aprinde martorul luminos, siguranța este intactă. Acest test asigură că circuitul dintre generator și baterie nu este întrerupt.
![]() |
![]() |
Figura 4.23. Un cablu de măsurare simplu și convenabil poate fi realizat dintr-un cablu cu două fire, o priză de brichetă și două fișe unipolare ("banane") care se potrivesc în mufele COM și V ale majorității instrumentelor de măsurare digitale (a). Prin conectarea instrumentului de măsurare la priza brichetei cu un astfel de cablu, puteți măsura cu ușurință tensiunea din circuitul de încărcare al bateriei (b).
Folosește priza brichetei
Tensiunea bateriei poate fi măsurată prin mufa brichetei (figura 4.23). Pentru a face acest lucru, trebuie să faceți un adaptor de cablu. Luați un cablu cu două fire și conectați la el, pe o parte, o priză de brichetă, iar pe cealaltă parte - două fișe unipolare cu contacte longitudinale cu arc (așa-numitele "banane"). Aceste fișe sunt potrivite pentru mufa COM (comună) și pentru mufa de măsurare a tensiunii a majorității dispozitivelor de măsurare.
Monitorizarea tensiunii alternative la ieșirea generatorului
Nu ar trebui să existe tensiune alternativă la ieșirea unui alternator funcțional. Diodele redresoare instalate în alternator sunt necesare pentru a rectifica tensiunea alternativă produsă de generator, transformând-o în tensiune continuă. Controlul tensiunii alternative se realizează conform următoarei metode:
Pasul 1. Contorul digital este setat pe modul de măsurare a tensiunii alternative.
Pasul 2. Porniți motorul și măriți turația acestuia la 2000 rpm.
Pasul 3. Conectați voltmetrul la bornele bateriei.
Pasul 4: Aprindeți farurile pentru a alimenta generatorul.
Nota
Pentru a obține citiri mai precise, voltmetrul este conectat la bornele de ieșire ale generatorului.
Rezultatele măsurătorilor se interpretează după cum urmează: dacă diodele redresoare sunt în stare bună, amplitudinea tensiunii alternative măsurate de voltmetru trebuie să fie mai mică de 0,4 V. Dacă depășește 0,5 V, înseamnă că diodele redresoare sunt defecte.
Această tehnică nu este potrivită pentru diagnosticarea diodelor defecte.
Verificarea puterii generate de generator
Sistemul de alimentare cu energie electrică poate fi capabil să furnizeze tensiunea necesară, dar în același timp să nu poată furniza puterea necesară. Dacă există vreo îndoială cu privire la puterea generată de sistemul de alimentare electrică, primul lucru de verificat este tensiunea curelei de antrenare a alternatorului. Cu motorul oprit, încercați să porniți ventilatorul generatorului manual. Dacă acest lucru reușește, înlocuiți sau reglați tensiunea curelei de transmisie. Figurile 4.24 și 4.25 arată modul în care este conectat echipamentul de testare pentru a verifica puterea de ieșire a generatorului.
Puterea de ieșire a generatorului se verifică folosind următoarea metodă:
Pasul 1. Conectați cablurile echipamentului de testare pentru a măsura puterea generatorului în modul de pornire și încărcare, conform instrucțiunilor producătorului.
Pasul 2: Rotiți cheia de contact (motorul nu funcționează) și înregistrați citirea ampermetrului. Această măsurătoare indică cantitatea de curent consumată de sistemul de aprindere - ar trebui să fie între 2 A și 8 A.
Figura 4.24. Schema tipică de conectare a echipamentului de testare la măsurarea curentului în modul de pornire și încărcare
Figura 4.25. Clema senzorului inductiv de măsurare a curentului trebuie să acopere toate cablurile care vin de la borna bateriei. Nu contează ce fel de cabluri sunt - pozitive sau negative - deoarece bateria are un curent egal care intră și iese
Pasul 3: Porniți motorul și măriți turația la 2000 rpm (viteză de mers în gol crescută). Rotiți încet regulatorul de sarcină până când se obține valoarea maximă a ampermetrului. Înregistrați această citire.
Pasul 4: Adunați citirile ampermetrului obținute în Pasul 2 și Pasul 3. Rezultatul nu trebuie să difere cu mai mult de 10% (sau 15 A) față de curentul nominal de ieșire al generatorului.
Dacă curentul măsurat diferă de curentul nominal de ieșire al generatorului cu mai mult de 10%, repetați testul cu regulatorul de tensiune deconectat și curentul de excitație complet aplicat prin înfășurarea de excitație a rotorului generatorului.
Figura 4.26. Curentul nominal de ieșire al majorității alternatoarelor GM este ștanțat pe capacul frontal - pe partea orientată spre fulia de antrenare a alternatorului sau deasupra, sub un mic bosaj cu orificiu filetat de montare
Nota
Când reglați sarcina aplicată bateriei în timpul testării curentului de ieșire al generatorului folosind un echipament de testare cu reostat de carbon, aveți grijă să nu permiteți scăderii tensiunii bateriei sub 12 V. Majoritatea generatoarelor produc curent de ieșire maxim la tensiuni peste 13 V.


