Autó javítás AvtoVAZ Autó javítás Renault Autó javítás Hyundai Autó javítás Ford Autó javítás Volkswagen Autó javítás Audi Autó javítás Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
cikkek térkép kapcsolatok a könyvjelzőkhöz
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Largus 1 (2012-2023)

Generátor — eszköz és tesztelés (Largus 1)

  • Főoldal
  • Largus
  • Largus 1
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Generátor — eszköz és tesztelés
0
Tartalomjegyzék: Generátor meghibásodása ⇣ A generátor működési elve ⇣ Az akkumulátor töltési…⇣ Tanács ⇣ Használja a szivargyújtó aljzatot ⇣ Váltófeszültség figyelése a…⇣ A generátor által termelt energia…⇣
A Bosch 100A generátorokat Lada Largusra szerelték; 90A, feszültség 14V.

A készülék cikkszámait lásd a itt.

A generátor cseréjét leírják itt.

Bosch generátor: 1 – generátor szíjtárcsa; 2 – előlap; 3 – állórész; 4 – feszítőcsavar; 5 – hátlap;…

Bosch generátor: 1 – generátor szíjtárcsa; 2 – előlap; 3 – állórész; 4 – feszítőcsavar; 5 – hátlap; 6 – feszültségszabályozóval ellátott kefetartó; 7 – kefetartó csatlakozó; 8 – "B+" kimenet; 9 – burkolat


A weboldalról származó adatok LADAMAN.RU

az akkumulátor "mínusz" pólusát mindig az autó "földjéhez", a "plusz" pólust pedig a generátor "B+" kivezetéséhez kell csatlakoztatni. A fordított bekötés a generátor egyenirányító blokkdiódáinak meghibásodását okozza.

Kefe szerelvény feszültségszabályozóval (kefetartó) a generátor fedele (burkolata) alatt található. A feszültségszabályozó egy nem szétválasztható egység; meghibásodás esetén a kefetartóval együtt egészben kicserélik. A cseréjéhez szükséged van generátor eltávolítása, vegye le a generátor burkolatát, és csavarja ki a 4 kefeszerelvény csavarját.

Feszültségszabályozóval ellátott kefetartó: 1 - kapcsolat «tömeg»; 2 – kefetartó test; 3 –…

Feszültségszabályozóval ellátott kefetartó: 1 - kapcsolat "tömeg"; 2 – kefetartó test; 3 – feszültségszabályozó; 4 – elektromos csatlakozó; 5 – kapcsolatfelvétel a "B+"-szal; 6 – ecsetek




Generátor meghibásodása



Generátor meghibásodása

A generátor működési elve



Egy generátor rotora (néha generátornak is nevezik) szíjhajtáson keresztül a motor hajtja. Az elektromágneses indukció miatt a rotor mágneses mezője áramot gerjeszt az állórész tekercseiben (4.20. és 4.21. ábra).

4.20. ábra Egy forgó mágneses mező erővonalai áthatolnak egy zárt vezető áramkörön, és elektromos…

4.20. ábra Egy forgó mágneses mező erővonalai áthatolnak egy zárt vezető áramkörön, és elektromos áramot gerjesztenek benne


4.21. ábra. Tipikus generátorkialakítás (generátor)

4.21. ábra. Tipikus generátorkialakítás (generátor)




Az akkumulátor töltési feszültségének mérése a következő módszerrel történik:



1. Csatlakoztasson egy voltmérőt az akkumulátorhoz, ügyelve a polaritásra.

2. Állítsa a voltmérőt egyenfeszültség mérési módba.

3. Indítsa be a motort, és növelje alapjárati fordulatszámát (körülbelül 2000 fordulat/perc).

4. Jegyezze fel a voltmérő által leolvasott értéket, és hasonlítsa össze a névleges értékkel (4.22. ábra). Ha a mért feszültség alacsonyabb a névleges feszültségnél, a generátor cseréje előtt töltse fel az akkumulátort, és ellenőrizze újra a töltőáramkör feszültségét.

4.22. ábra A digitális multimétert egyenfeszültség mérési módba kell állítani, és a piros vezetéket…

4.22. ábra A digitális multimétert egyenfeszültség mérési módba kell állítani, és a piros vezetéket az akkumulátor pozitív, a fekete vezetéket pedig a negatív pólusához kell csatlakoztatni


Tanács



Ha a voltmérő által mutatott érték először növekszik, majd csökken a motor fordulatszámának növekedésével, akkor az ok a laza vagy csúszó generátor hajtószíj.

Ellenőrizze a biztosíték működőképességét egy tesztjelző lámpa segítségével.

A legtöbb generátor kábelében van egy biztosítékkal ellátott dugós csatlakozó, amely a csúszógyűrűkhöz legközelebb eső hátsó generátorfedélen lévő kivezetést az akkumulátor pozitív kivezetéséhez köti. Ha ez a csatlakozás hibás (biztosíték kiég) az akkumulátortöltő rendszer működésképtelenné válik. Többször is előfordult már, hogy a generátort kiszerelték, majd visszatették a helyére, csak azért, mert ezt a kiégett biztosítékot nem vették észre időben. Egy biztosíték működőképességének gyors és egyszerű ellenőrzési módja, ha megérinti a jelzőfény-szondát, amelynek másik vége a földhöz van csatlakoztatva, a generátor kimeneti csatlakozójához. Ha a lámpa világít, a biztosíték ép. Ez a teszt biztosítja, hogy a generátor és az akkumulátor közötti áramkör ne szakadjon meg.



A legtöbb generátor kábelében van egy biztosítékkal ellátott dugós csatlakozó, amely a…
A legtöbb generátor kábelében van egy biztosítékkal ellátott dugós csatlakozó, amely a…

4.23. ábra Egy egyszerű és kényelmes mérőkábel készíthető egy kéteres kábelből, egy szivargyújtó aljzat csatlakozójából és két egypólusú csatlakozóból ("banánból"), amelyek a legtöbb digitális mérőműszer COM és V aljzatába illeszkednek (a). Ha a mérőműszert egy ilyen kábellel a szivargyújtó aljzathoz csatlakoztatjuk, könnyen megmérhetjük az akkumulátor töltő áramkörében lévő feszültséget (b).


Használja a szivargyújtó aljzatot



Az akkumulátor feszültsége a szivargyújtó aljzaton keresztül mérhető (4.23. ábra). Ehhez kábeladaptert kell készítenie. Fogj egy kéteres kábelt, és csatlakoztass hozzá az egyik oldalon egy szivargyújtó aljzat csatlakozóját, a másik oldalon pedig két egypólusú, hosszanti rugós érintkezőkkel ellátott csatlakozót (az úgynevezett "banánokat"). Ezek a csatlakozók alkalmasak a COM (közös) aljzathoz és a legtöbb mérőeszköz feszültségmérő aljzatához.



Váltófeszültség figyelése a generátor kimenetén



Egy működő generátor kimenetén nem lehet váltakozó feszültség. A generátorba beépített egyenirányító diódáknak a generátor által termelt váltakozó feszültséget kell egyenirányítaniuk, egyenfeszültséggé alakítva azt. A váltakozó feszültség szabályozását a következő módszer szerint végezzük:

1. lépés. A digitális mérőműszer váltakozó feszültség mérési módba van állítva.

2. lépés. Indítsa be a motort, és növelje a fordulatszámát 2000 fordulat/percre.

3. lépés. Csatlakoztassa a voltmérőt az akkumulátor pólusaihoz.



4. lépés: Kapcsolja be a fényszórókat, hogy terhelje a generátort.

Jegyzet



A pontosabb mérések érdekében a voltmérőt a generátor kimeneti csatlakozóihoz kell csatlakoztatni.

A mérési eredményeket a következőképpen kell értelmezni: ha az egyenirányító diódák jó állapotban vannak, a voltmérő által mért váltakozó feszültség amplitúdójának kisebbnek kell lennie, mint 0,4 V. Ha meghaladja a 0,5 V-ot, ez azt jelenti, hogy az egyenirányító diódák hibásak.

Ez a technika nem alkalmas hibás diódák diagnosztizálására.

A generátor által termelt energia ellenőrzése



Az elektromos ellátórendszer képes lehet a szükséges feszültség biztosítására, de ugyanakkor nem képes a szükséges teljesítményt biztosítani. Ha bármilyen kétség merül fel az elektromos ellátórendszer által generált energiával kapcsolatban, először a generátor hajtószíjának feszességét kell ellenőrizni. Kikapcsolt motor mellett próbálja meg kézzel bekapcsolni a generátor ventilátorát. Ha ez sikeres, cserélje ki vagy állítsa be a hajtószíj feszességét. A 4.24. és 4.25. ábra a generátor kimenő teljesítményének ellenőrzésére szolgáló tesztberendezés csatlakoztatását mutatja.



A generátor kimenő teljesítményét a következő módszerrel ellenőrizzük:

1. lépés. Csatlakoztassa a tesztberendezés kábeleit a generátor teljesítményének méréséhez indítási és töltési üzemmódban a gyártó utasításai szerint.

2. lépés: Fordítsa el a gyújtáskulcsot (a motor nem működik) és jegyezze fel az ampermérő állását. Ez a mérés megadja a gyújtásrendszer által fogyasztott áram mennyiségét - 2 A és 8 A között kell lennie.

4.24. ábra. A tesztberendezés tipikus kapcsolási rajza áramerősség mérése indítási és töltési…

4.24. ábra. A tesztberendezés tipikus kapcsolási rajza áramerősség mérése indítási és töltési üzemmódban


4.25. ábra Az árammérő induktív érzékelő bilincsének le kell fednie az akkumulátor pólusáról kijövő…

4.25. ábra Az árammérő induktív érzékelő bilincsének le kell fednie az akkumulátor pólusáról kijövő összes kábelt. Nem számít, milyen kábelekről van szó - pozitívról vagy negatívról -, mert az akkumulátorba azonos áram folyik be és ki


3. lépés: Indítsa be a motort, és növelje a fordulatszámot 2000 fordulat/percre (megnövelt alapjárati fordulatszám). Lassan forgassa el a terhelésszabályozót, amíg a maximális ampermérő-értéket el nem éri. Jegyezd fel ezt az olvasmányt.

4. lépés: Adja össze a 2. és 3. lépésben mért ampermérő által leolvasott értékeket. Az eredmény nem térhet el 10%-nál (vagy 15 A-nél) nagyobb mértékben a generátor névleges kimeneti áramától.

Ha a mért áram 10%-nál nagyobb mértékben eltér a generátor névleges kimenő áramától, ismételje meg a vizsgálatot leválasztott feszültségszabályozóval és a generátor forgórészének gerjesztő tekercsén keresztül teljes gerjesztőárammal.

4.26. ábra A legtöbb GM generátor névleges kimeneti árama az előlapra van bélyegezve - a generátor…

4.26. ábra A legtöbb GM generátor névleges kimeneti árama az előlapra van bélyegezve - a generátor hajtószíjtárcsa felé néző oldalán, vagy felül, egy kis, menetes rögzítőfurattal ellátott dudor alatt


Jegyzet



Amikor beállítja a terhelés alkalmazni, hogy az akkumulátort, ha a vizsgálat a generátor az összeg a kimeneti áram segítségével vizsgálati berendezés rendelkezik egy szén-dioxid-reosztát szabályozza, legyen óvatos, ne hagyja az akkumulátor feszültség alá esik a 12 V, A maximális kimeneti áram a legtöbb termelő elérte a feszültség felett 13 V.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Daniil Markelov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Lada Largus 1: Tápegységek
Következő ▶

Indítómotor meghibásodásai és azok kijavításának módjai
Indítómotor — kiszerelés és beszerelés
Az akkumulátor töltése
Akkumulátor — jellemzők, eltávolítás és beszerelés
A generátor eltávolítása és telepítése
További cikkek információkkal a Lada kézikönyveiből:

• Motorvezérlő rendszer — eszköz Lada Kalina ferdehátú (2004-2013, VAZ-1119)
• A generátor tervének leírása Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• A generátor hajtószíj feszességének ellenőrzése Lada Priora 1 (2007-2018, VAZ-2170)
• Indításgátló (lopásgátló eszköz) Lada Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)
• Stoppos eszköz (TSU) Lada X-Ray 1 (2015-2022)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 35 + 41

       



Largus 1 (2012-2023) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Alkatrész katalógus
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alkatrész katalógus
  • Alváz (futómű)
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Alkatrész katalógus
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Alkatrész katalógus
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Alkatrész katalógus
  • Elektromos áramkörök
LadaMan.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Információk a Ladáról | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Kontakti s adminom | | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz
Kalina ferdehátú (2004-2013) | Kalina szedán (2004-2013) | Granta 1 (2011-2023) | Priora 1 (2007-2018) | Vesta 1 (2015-2023) | Largus 1 (2012-2023) | X-Ray 1 (2015-2022) |
Ez az oldal sütiket használ a zökkenőmentes működés biztosítása érdekében.