Za kataloške brojeve ove jedinice pogledajte ovdje.
Opisana je zamjena generatora ovdje.
Bosch generator: 1 – remenica generatora; 2 – prednja korica; 3 – stator; 4 – zatezni vijak; 5 – stražnja korica; 6 – držač četkica s regulatorom napona; 7 – konektor držača četkica; 8 – izlaz "B+"; 9 – kućište
"Minus" akumulatora uvijek treba biti spojen na "masu" automobila, a "plus" na "B+" priključak generatora. Obrnuti spoj uzrokovat će kvar dioda bloka ispravljača generatora.
Sklop četkica s regulatorom napona (držač četkica) nalazi se ispod poklopca (kućišta) generatora. Regulator napona je nerazdvojna jedinica; ako ne uspije, zamjenjuje se kao cjelina s držačem četkica. Da biste ga zamijenili, potrebno vam je uklonite generator, uklonite kućište generatora i odvrnite 4 vijka sklopa četkica.
Držač četkica s regulatorom napona: 1 – kontakt "mase"; 2 – tijelo držača četkice; 3 – regulator napona; 4 – električni konektor; 5 – kontakt "B+"; 6 – četkice
Kvarovi generatora
Princip rada alternatora
Rotor alternatora (ponekad se naziva alternator) pokreće ga motor putem remenskog prijenosa. Zbog elektromagnetske indukcije, magnetsko polje rotora pobuđuje struju u namotima statora (slika 4.20 i 4.21).
Slika 4.20. Linije sile rotirajućeg magnetskog polja, prodirući u zatvoreni vodljivi krug, pobuđuju u njemu električnu struju
Slika 4.21. Tipičan dizajn alternatora (alternator)
Mjerenje napona punjenja baterije vrši se sljedećom metodom
1. Spojite voltmetar na bateriju, pazeći na polaritet.
2. Postavite voltmetar na način mjerenja istosmjernog napona.
3. Pokrenite motor i povećajte brzinu vrtnje na praznom hodu (otprilike 2000 okretaja u minuti).
4. Zabilježite očitanje voltmetra i usporedite ga s nazivnom vrijednošću (slika 4.22). Ako je izmjereni napon niži od nazivnog napona, prije zamjene generatora napunite bateriju i ponovno provjerite napon u krugu punjenja.
Slika 4.22. Digitalni multimetar mora biti postavljen na način mjerenja istosmjernog napona, a njegova crvena žica mora biti spojena na pozitivni pol, a crna žica na negativni pol baterije
Savjet
Ako se očitanja voltmetra prvo povećavaju, a zatim smanjuju s povećanjem brzine motora, uzrok je labav ili proklizavajući remen pogona alternatora.
Provjerite ispravnost osigurača pomoću kontrolne lampice.
Većina generatora ima osigurani konektor u kabelu koji spaja terminal na stražnjem poklopcu generatora najbliži kliznim prstenovima s pozitivnim polom akumulatora. Ako je ova veza neispravna (osigurač pregori) sustav punjenja baterije postaje neoperativan. Više se puta dogodilo da je generator uklonjen, a zatim vraćen na svoje mjesto, samo zato što se ovaj pregorjeli osigurač nije na vrijeme primijetio. Brz i jednostavan način provjere ispravnosti osigurača je dodirivanjem sonde indikatorske lampice, čiji je drugi kraj spojen na masu, izlaznog priključka generatora. Ako se lampica upali, osigurač je ispravan. Ovim testom se osigurava da strujni krug između generatora i akumulatora nije prekinut.
 |
 |
Slika 4.23. Jednostavan i praktičan mjerni kabel može se napraviti od dvožilnog kabela, utikača za upaljač i dva jednopolna utikača ("banane") koji odgovaraju COM i V utičnicama većine digitalnih mjernih instrumenata (a). Spajanjem mjernog instrumenta na utičnicu za upaljač takvim kabelom možete jednostavno izmjeriti napon u krugu punjenja baterije (b).
Koristite utičnicu za upaljač za cigarete
Napon baterije može se izmjeriti putem utičnice za upaljač za cigarete (slika 4.23). Da biste to učinili, morate napraviti kabelski adapter. Uzmite dvožilni kabel i na njega s jedne strane spojite utikač za upaljač, a s druge strane dva jednopolna utikača s uzdužnim opružnim kontaktima (tzv. "banane"). Ovi utikači su prikladni! za COM (zajedničku) utičnicu i utičnicu za mjerenje napona većine mjernih uređaja.
Praćenje izmjeničnog napona na izlazu generatora
(Članak kopiran s resursa: LadaMan)
Na izlazu ispravnog alternatora ne bi trebao biti izmjenični napon. Ispravljačke diode ugrađene u alternator potrebne su za ispravljanje izmjeničnog napona koji proizvodi generator, pretvarajući ga u istosmjerni napon. Regulacija izmjeničnog napona vrši se prema sljedećoj metodi:
Korak 1. Digitalni mjerač je postavljen na način mjerenja izmjeničnog napona.
Korak 2. Pokrenite motor i povećajte brzinu vrtnje na 2000 o/min.
Korak 3. Spojite voltmetar na priključke baterije.
Korak 4: Uključite prednja svjetla kako biste opteretili generator.
Bilješka
Za dobivanje točnijih očitanja, voltmetar je spojen na izlazne priključke generatora.
Rezultati mjerenja interpretiraju se na sljedeći način: ako su ispravljačke diode u ispravnom stanju, amplituda izmjeničnog napona koju mjeri voltmetar trebala bi biti manja od 0,4 V. Ako prelazi 0,5 V, to znači da su ispravljačke diode neispravne.
Ova tehnika nije prikladna za dijagnosticiranje neispravnih dioda.
Provjera snage koju generira generator
Sustav električne energije može biti u stanju osigurati potreban napon, ali istovremeno ne može osigurati potrebnu snagu. Ako postoji bilo kakva sumnja u snagu koju generira električni sustav napajanja, prvo što treba provjeriti je napetost pogonskog remena alternatora. S ugašenim motorom pokušajte ručno uključiti ventilator generatora. Ako je ovo uspješno, zamijenite ili podesite napetost pogonskog remena. Slike 4.24 i 4.25 prikazuju kako je ispitna oprema spojena za provjeru izlazne snage generatora.
Izlazna snaga generatora provjerava se sljedećom metodom:
Korak 1. Spojite kabele ispitne opreme za mjerenje snage generatora u načinu pokretanja i punjenja prema uputama proizvođača.
Korak 2: Okrenite ključ za paljenje (motor ne radi) i zabilježite očitanje ampermetra. Ovo mjerenje daje količinu struje koju troši sustav paljenja - trebala bi biti između 2 A i 8 A.
Slika 4.24. Tipična shema spajanja ispitne opreme pri mjerenju struje u načinu pokretanja i punjenja
Slika 4.25. Stezaljka induktivnog senzora za mjerenje struje mora pokrivati sve kabele koji dolaze iz priključka akumulatora. Nije važno kakvi su kablovi - pozitivni ili negativni - jer baterija ima jednaku struju koja teče u i iz nje
Korak 3: Pokrenite motor i povećajte brzinu na 2000 okretaja u minuti (povećana brzina praznog hoda). Polako okrećite regulator opterećenja dok se ne postigne maksimalno očitanje ampermetra. Zabilježite ovo očitanje.
Korak 4: Zbrojite očitanja ampermetra dobivena u koraku 2 i koraku 3. Rezultat se ne smije razlikovati za više od 10% (ili 15 A) od nazivne izlazne struje generatora.
Ako se izmjerena struja razlikuje od nazivne izlazne struje generatora za više od 10%, ponovite ispitivanje s isključenim regulatorom napona i punom strujom pobude primijenjenom kroz pobudni namot rotora generatora.
Slika 4.26. Nazivna izlazna struja većine GM alternatora utisnuta je na prednjem poklopcu - na strani okrenutoj prema remenici pogona alternatora ili na vrhu, ispod malog izbočenja s navojnim otvorom za montažu
Bilješka
Prilikom podešavanja opterećenja baterije prilikom ispitivanja izlazne struje generatora pomoću opreme za ispitivanje s ugljičnim reostatom, pazite da napon baterije ne padne ispod 12 V. Većina generatora proizvodi maksimalnu izlaznu struju pri naponima iznad 13 V.