- multimetru în modul ohmmetru cu un interval de măsurare de la 0,1 la 10 kOhm;
- termometru cu o gamă de cel puțin 100°C;
- un recipient mic, rezistent la căldură, cu o capacitate de aproximativ 0,5 l.
Sfat: Termometrul poate fi înlocuit cu un multimetru digital cu mod de măsurare a temperaturii.
Demontarea
1. Goliți lichidul de răcire (vezi "Lichid de răcire - Înlocuire").
2. Scoateți filtrul de aer (vezi "Filtru de aer - demontare și montare").
3. Strângând clemele, deconectați blocul de fire de la senzor.
4. Folosind o cheie de 21 mm, deșurubați senzorul de la chiulasă.
Examinare
Verifica senzorul la fel ca și senzorul de temperatură a lichidului de răcire a sistemului de management al motorului (a se vezi "Senzor de temperatură a lichidului de răcire - Demontare, verificare și instalare"). Conectați sondele ohmmetrului la terminal și la corpul senzorului. Rezistența unui senzor bun ar trebui să fie apropiată de datele specificate în tabel:
Înlocuim senzorul defect.
Marcajul senzorului este aplicat pe partea hexagonală a corpului său.
Instalare
1. Instalați senzorul în ordine inversă demontării.
2. Umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid.
3. Porniți motorul și asigurați-vă că nu există scurgeri de lichid de răcire de sub senzor. Dacă este necesar, reinstalați senzorul, aplicând material de etanșare rezistent la căldură pe partea sa filetată.