- multimetru (în modul voltmetru, ohmmetru cu un interval de măsurare de la 100 ohmi la 10 kOhmi);
- termometru (cu o limită de schimbare de cel puțin 100°C);
- un recipient mic, rezistent la căldură, cu o capacitate de aproximativ 0,5 l pentru apă;
- aproximativ 0,3 l de apă încălzită până la punctul de fierbere.
Sfat: Termometrul poate fi înlocuit cu un multimetru digital cu mod termometru.
Îndepărtare și inspecție
1. Goliți lichidul de răcire (vezi "Lichid de răcire - Înlocuire").
2. Eliberați dispozitivul de fixare a conectorului cablajului și deconectați conectorul de la senzor.
3. Conectați sonda negativă a voltmetrului la masa motorului.
4. Cuplați contactul și folosiți un voltmetru pentru a măsura tensiunea la borna A a conectorului cablajului (denumirile bornelor sunt marcate pe blocul cablajului).
Notă: Tensiunea la bornă trebuie să fie de cel puțin 12 V. Dacă tensiunea nu ajunge la conector sau este mai mică de 12 V, bateria este descărcată, circuitul de alimentare este defect sau ECU este defect.
Atenție! După finalizarea măsurării tensiunii, opriți contactul.
5. Folosind o cheie tubulară cu cap adânc de 19 mm, deșurubați senzorul de temperatură și scoateți-l din carcasa termostatului. Conexiunea dintre senzor și termostat este etanșată cu o șaibă de cupru.
6. Conectați ohmmetrul la bornele senzorului.
7. Umpleți recipientul cu apă clocotită, scufundați partea funcțională a senzorului în apă și înregistrați citirile dispozitivului la o temperatură de aproximativ 100°C. Pe măsură ce apa se răcește, măsurați rezistența senzorului la o temperatură de 90, 80, 70, 60, 50, 45, 40, 35, 30, 25 și 20°C.
Dacă condițiile permit, măsurătorile pot fi efectuate la o temperatură mai scăzută. Rezistența unui senzor bun ar trebui să fie apropiată de datele specificate în tabel:
Înlocuim senzorul defect.
Instalare
1. Instalați senzorul în ordine inversă demontării.
2. Umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid.
3. Porniți motorul și asigurați-vă că nu există scurgeri de lichid de răcire de sub senzor. Dacă este necesar, strângeți senzorul mai strâns în carcasa termostatului.
Recomandare. Dacă această metodă nu reușește să elimine scurgerea, senzorul trebuie reinstalat, aplicând un material de etanșare rezistent la căldură pe partea sa filetată sau trebuie înlocuită șaiba de cupru.