- мультыметр у рэжыме амметра з мяжой вымярэння ад 0,1 да 10 кім;
- тэрмометр з мяжой змены не менш за 100°C;
- невялікая тэрмаўстойлівая ёмістасць абёмам каля 0,5 л.
Савет. Тэрмометр можна замяніць лічбавым мультыметрам з рэжымам вымярэння тэмпературы.
Зняцце
1. Зліваем астуджальную вадкасць (гл. "Астуджальная вадкасць - замена").
2. Здымаем паветраны фільтр (гл. "Паветраны фільтр - зняцце і ўстаноўка").
3. Сціснуўшы фіксатары, адлучаем ад датчыка калодку провада.
4. Ключом на 21 мм выварочваем датчык з галоўкі блока цыліндраў.
Праверка
Правяраем датчык такім жа спосабам, як і датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці сістэмы кіравання рухавіком (гл. "Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці - зняцце, праверка і ўстаноўка"). Падлучаць мацы омметра варта да высновы і да корпуса датчыка. Супраціў спраўнага датчыка павінна быць блізка да дадзеных, паказаным у табліцы:
Няспраўны датчык заменны.
Маркіроўка датчыка нанесена на шасціграннай частцы яго корпуса.
Ўстаноўка
1. Усталёўваны датчык у паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
2. Запаўняем сістэму астуджэння рухавіка вадкасцю.
3. Запускаем рухавік і пераконваемся ў адсутнасці ўцечак астуджальнай вадкасці з-пад датчыка. Пры неабходнасці варта пераўсталяваць датчык, вырабячы на яго разьбовую частку тэрмаўстойлівы герметык.