1. Scoateți alternatorul din vehicul (cm. «Demontarea și montarea generatorului»).
2. Scoateți regulatorul de tensiune (cm. «Verificarea și înlocuirea regulatorului de tensiune cu un condensator și un suport pentru perii»).
3. Scoateți contactele punții de diode cu o șurubelniță și îndepărtați cablurile înfășurărilor statorului generatorului de pe ele.
4. Verificaţi dacă există o întrerupere în înfăşurările statorului generatorului. Pentru a face acest lucru, conectați pe rând un ohmmetru la bornele uneia dintre înfășurări (tester). Dacă arată infinit, atunci există o întrerupere a înfășurărilor și statorul generatorului trebuie înlocuit.
5. Verificaţi scurtcircuitul înfăşurărilor statorului generatorului pentru «masa». Pentru a face acest lucru, conectați un fir al unui ohmmetru la ieșirea înfășurării statorului și al doilea la carcasa generatorului. Dacă ohmetrul arată infinit, atunci nu există un scurtcircuit.
6. Verificați între ele scurtcircuitul înfășurărilor unui stator al generatorului. Pentru a face acest lucru, conectați un fir al unui ohmmetru la ieșirea uneia dintre înfășurări, iar al doilea la cealaltă înfășurare. Dacă ohmetrul arată infinit, atunci nu există un scurtcircuit.
7. Verificați cu un ohmmetru (tester) rezistența înfășurării rotorului generatorului prin conectarea acesteia la inele colectoare. Dacă ohmetrul arată infinit, atunci există o întrerupere a înfășurărilor și rotorul trebuie înlocuit. 8. Verificați regulatorul de tensiune și condensatorul (cm. «Verificarea și înlocuirea regulatorului de tensiune cu un condensator și un suport pentru perii»).
9. Puteți verifica unitatea redresorului atât pe generatorul scos, cât și fără a scoate generatorul din mașină. Conectați un fir al unui ohmmetru la terminal «B+» generator, iar al doilea - la carcasa generatorului. Dacă ohmetrul arată infinit, atunci nu există nicio pauză și toate diodele funcționează.
10. Dacă există o pauză, atunci verificați diodele separat. Conectați un fir la «masa» unitatea redresorului, iar al doilea la terminalul diodei, apoi schimbați firele. Dioda trebuie să treacă curentul doar într-o singură direcție; Dacă dioda trece curent în ambele direcții, atunci este defectă.
11. Slăbiți piulița de fixare a ieșirii «B+» și scoateți-l împreună cu șaibe.
12. Scoateți trei șuruburi de fixare a blocului redresor pe carcasa generatorului și scoateți blocul redresor.
13. Marcați poziția relativă a capacelor generatorului...
14.... deșurubați cele patru șuruburi de cuplare, scoateți șaibe...
15.... și, trăgând cu o șurubelniță, scoateți capacul generatorului de pe partea laterală a inelelor colectoare.
16. Prindeți scripetele generatorului într-o menghină, după ce ați plasat anterior garnituri sub ea și ținând rotorul generatorului să nu cadă, apoi deșurubați piulița de fixare a scripetei.
17. Scoateți șaiba elastică de pe scripete și scoateți fulia de pe arborele rotorului generatorului.
18. Înșurubați piulița de fixare a scripetelui pe arborele rotorului și apăsați arborele rotorului din lagărul capacului generatorului de pe partea de antrenare prin distanțierul din lemn cu lovituri ușoare de ciocan.
19. Examinați un capac al generatorului de la un capăt de antrenare în adunare cu rulmentul.
20. Dacă în timpul rotației lagărului capacului generatorului se simte joc între inele, rulare sau blocare a elementelor de rulare, inelele de protecție sunt deteriorate sau există scurgeri de lubrifiant, se găsesc fisuri în capac, în special în locuri. unde este atașat generatorul, este necesar să înlocuiți ansamblul capacului generatorului cu rulmentul (rulmentul din capac este rulat).
21. Verificați ușurința de rotație a rulmentului de la inelele colectoare. Dacă în timpul rotației rulmentului există joc între inele, rulare sau blocare a elementelor de rulare, inelele de protecție sunt deteriorate sau există scurgeri de grăsime, rulmentul trebuie înlocuit. Pentru a face acest lucru, utilizați un extractor pentru a apăsa rulmentul de pe arborele rotorului generatorului și apăsați pe un lagăr nou folosind un dorn adecvat, aplicând forță pe pista interioară a rulmentului.
22. Examinați un capac al generatorului de la inelele colectoare. Dacă se găsesc fisuri, capacul generatorului trebuie înlocuit. Inspectați manșonul lagărului din plastic, dacă manșonul este deteriorat sau crăpat, înlocuiți-l.
23. Colectați și stabiliți pe mașină generatorul într-o comandă, revenirea la scoatere.