| Cauza defecțiunii | Metoda de eliminare |
| Când demarorul este pornit, ancora nu se rotește, releul de tracțiune nu funcționează | |
| Bateria este defectă sau complet descărcată Bornele bateriei și capetele cablurilor sunt puternic oxidate sau capetele cablurilor sunt strânse prea puțin Scurtcircuit între spire în înfășurarea de tracțiune a releului de tracțiune, scurtcircuitul la masă sau întreruperea acestuia Circuit deschis în circuitul de alimentare al releului de tracțiune al demarorului Piesa de contact a comutatorului de aprindere este defectă: contactele "30" și "50" nu se închid Blocarea ancorei releului de tracțiune Releul de pornire suplimentar este defect Defecțiune în circuitul de comandă al releului suplimentar de pornire | Încărcați bateria Curățați terminalele și capetele firelor, strângeți-le și lubrifiați-le cu vaselină Înlocuiți releul solenoidului demarorului Verificați firele și conexiunile acestora în circuitul dintre mufele "50" ale demarorului și comutatorul de aprindere Înlocuiți piesa de contact a comutatorului de aprindere Scoateți solenoidul demarorului, verificați ușurința deplasării ancorei Înlocuiți releul solenoidului demarorului Verificați firele și conexiunile acestora dintre releul suplimentar de pornire și controler. Dacă nu se constată nicio defecțiune, înlocuiți controlerul |
| Când demarorul este pornit, ancora nu se rotește sau se rotește prea încet, releul de tracțiune este declanșat | |
| Bateria este defectă sau descărcată Bornele bateriei și capetele cablurilor sunt oxidate, capetele sunt strânse slab Fixarea capetelor de cablu care conectează unitatea de putere (motorul) la caroserie este slăbită Șuruburile de contact ale releului de tracțiune al demarorului sunt oxidate sau piulițele care fixează capetele firelor de șuruburile de contact sunt slăbite Arderea colectorului demarorului, blocarea periilor sau uzura acestora Circuit deschis sau scurtcircuit în înfășurarea armăturii demarorului | Încărcați bateria Curățați terminalele și capetele firelor, strângeți-le și lubrifiați-le cu vaselină Strângeți elementele de fixare ale capetelor de cablu care conectează unitatea de putere (motorul) la caroserie Curățați șuruburile de contact ale releului solenoidului demarorului, strângeți piulițele care fixează firele Curățați comutatorul demarorului, înlocuiți periile Înlocuiți armătura demarorului |
| Când demarorul este pornit, releul de tracțiune funcționează și se oprește în mod repetat | |
| Bateria este descărcată Circuit deschis sau scurtcircuit în înfășurarea de menținere a releului de tracțiune al demarorului Cădere mare de tensiune în circuitul de alimentare al releului de tracțiune al demarorului din cauza oxidării severe a vârfurilor firelor | Încărcați bateria Înlocuiți releul solenoidului demarorului Verificați firele și conexiunile acestora în circuitul de la baterie la mufa "50" a demarorului |
| Când demarorul este pornit, ancora se rotește, volanta nu se rotește | |
| Ambreiajul demarorului patinează Angrenajele cutiei de viteze a demarorului sunt deteriorate | Înlocuiți ambreiajul de mers liber al demarorului Înlocuiți angrenajele demarorului deteriorate |
| Zgomot de demaror când ancora se rotește | |
| Uzura excesivă a carcasei lagărelor arborilor de ancorare și a acționării demarorului Suportul demarorului este slăbit sau capacul său de pe partea de transmisie este rupt Angrenajele cutiei de viteze a demarorului sunt deteriorate Dinții roții dințate de antrenare sau ai coroanei dințate a volantei sunt deteriorați | Înlocuiți căptușelile sau capacele și rulmenții cu căptușeli Strângeți piulițele de montare sau înlocuiți demarorul Înlocuiți angrenajele demarorului deteriorate Înlocuiți acționarea sau volanta |
| Angrenajul nu se decuplează de la volantă | |
| Blocarea ambreiajului pe canelurile arborelui de antrenare al demarorului Blocarea ancorei releului de tracțiune al demarorului | Curățați canelurile și lubrifiați-le cu ulei de motor Înlocuiți solenoidul demarorului sau reparați blocarea |
(Articol copiat de pe acest portal ladaman.ru)