| Причина за неизправност | Метод на елиминиране |
| Когато стартерът е включен, котвата не се върти, тяговото реле не работи | |
| Батерията е дефектна или напълно разредена Клемите на батерията и краищата на кабела са силно окислени или краищата на кабела са хлабаво затегнати Късо съединение между намотките в намотката на тяговото реле, късо съединение към земята или прекъсване Отворена верига в захранващата верига на тяговото реле на стартера Контактната част на ключа за запалване е дефектна: контактите "30" и "50" не се затварят Заклинване на котвата на тяговото реле Допълнителното реле на стартера е повредено Неизправност в управляващата верига на допълнителното стартерно реле | Заредете батерията Почистете клемите и краищата на проводниците, затегнете ги и ги смажете с вазелин Сменете релето на стартерния електромагнит Проверете проводниците и техните връзки във веригата между щепселите "50" на стартера и ключа за запалване Сменете контактната част на ключа за запалване Извадете соленоида на стартера, проверете лекотата на движение на котвата Сменете релето на стартерния електромагнит Проверете проводниците и техните връзки между допълнителното реле на стартера и контролера. Ако не се открие повреда, сменете контролера |
| Когато стартерът е включен, котвата не се върти или се върти твърде бавно, тяговото реле се задейства | |
| Батерията е дефектна или разредена Клемите на батерията и накрайниците на кабелите са окислени, накрайниците са слабо затегнати Закрепването на краищата на проводниците, свързващи силовия агрегат (двигателя) с каросерията, е хлабаво Контактните болтове на тяговото реле на стартера са окислени или гайките, закрепващи краищата на проводниците към контактните болтове, са разхлабени Изгаряне на стартерния колектор, залепване на четките или тяхното износване Отворено или късо съединение в намотката на стартерната котва | Заредете батерията Почистете клемите и краищата на проводниците, затегнете ги и ги смажете с вазелин Затегнете крепежните елементи на краищата на проводниците, свързващи силовия агрегат (двигателя) към каросерията Почистете контактните болтове на релето на стартерния електромагнит, затегнете гайките, закрепващи проводниците Почистете комутатора на стартера, сменете четките Сменете стартерната арматура |
| Когато стартерът е включен, тяговото реле многократно се задейства и изключва | |
| Батерията е разредена Отворено или късо съединение в задържащата намотка на тяговото реле на стартера Голям спад на напрежението в захранващата верига на тяговото реле на стартера поради силно окисляване на върховете на проводниците | Заредете батерията Сменете релето на стартерния електромагнит Проверете проводниците и техните връзки във веригата от акумулатора до щепсела "50" на стартера |
| Когато стартерът е включен, котвата се върти, маховикът не се върти | |
| Буксуване на съединителя на стартера при претоварване Зъбните колела на скоростната кутия на стартера са повредени | Сменете обгонния съединител на стартера Сменете повредените зъбни колела на стартера |
| Шум от стартера при въртене на котвата | |
| Прекомерно износване на лагерните черупки на котвените валове и стартерното задвижване Стойката на стартера е хлабава или капакът ѝ от страната на задвижването е счупен Зъбните колела на скоростната кутия на стартера са повредени Зъбите на задвижващото зъбно колело или зъбния венец на маховика са повредени | Сменете облицовките или капаците и лагерите с облицовки Затегнете монтажните гайки или сменете стартера Сменете повредените зъбни колела на стартера Сменете задвижването или маховика |
| Зъбното колело не се отделя от маховика | |
| Заклинване на съединителя върху шлиците на задвижващия вал на стартера Залепване на котвата на тяговото реле на стартера | Почистете шлицовите шайби и ги смажете с моторно масло Сменете соленоида на стартера или поправете заседването |
Статия, копирана от уеб страница LadaMan.ru