1. Szerelje ki a generátort a járműből (lásd "A generátor eltávolítása és telepítése").
2. Távolítsa el a feszültségszabályozót (lásd "Feszültségszabályozó ellenőrzése és cseréje kondenzátorral és kefetartóval").
3. Csavarhúzóval feszítse fel a diódahíd érintkezőit, és húzza le róluk a generátor állórész tekercsének vezetékeit.
4. Ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás a generátor állórészének tekercseiben. Ehhez egy ohmmérőt (tesztert) kell egyesével az egyik tekercs kivezetéseire kötni. Ha végtelent mutat, akkor a tekercsekben szakadás van, és a generátor állórészét ki kell cserélni.
5. Ellenőrizze a generátor állórész tekercseinek rövidzárlatát a földhöz. Ehhez csatlakoztassa az ohmmérő egyik vezetékét az állórész tekercsének kivezetéséhez, a másodikat pedig a generátor házához. Ha az ohmmérő végtelent mutat, akkor nincs rövidzárlat.
6. Ellenőrizze a generátor állórész tekercsei közötti rövidzárlatot. Ehhez csatlakoztassa az ohmmérő egyik vezetékét az egyik tekercs kivezetéséhez, a másodikat pedig a másik tekercshez. Ha az ohmmérő végtelent mutat, akkor nincs rövidzárlat.
7. Ellenőrizze a generátor forgórészének tekercselésének ellenállását ohmmérővel (teszterrel) a csúszógyűrűkhöz való csatlakoztatással. Ha az ohmmérő végtelent mutat, akkor a tekercsekben szakadás van, és a rotort ki kell cserélni. 8. Ellenőrizze a feszültségszabályozó és a kondenzátor megfelelő működését (lásd "Feszültségszabályozó ellenőrzése és cseréje kondenzátorral és kefetartóval").
9. Az egyenirányító egységet ellenőrizheti a generátor járműből való kiszerelése nélkül vagy a generátor eltávolítása nélkül is. Csatlakoztassa az ohmmérő egyik vezetékét a generátor "B+" kivezetéséhez, a másikat pedig a generátor testéhez. Ha az ohmmérő végtelent mutat, akkor nincs szakadás, és minden dióda megfelelően működik.
10. Szakadás esetén ellenőrizze a diódákat egyenként. Csatlakoztasson egy vezetéket az egyenirányító egység földeléséhez, a másikat pedig a dióda csatlakozójához, majd cserélje meg a vezetékeket. A diódának csak egy irányban szabad átengednie az áramot; ha a dióda mindkét irányban átengedi az áramot, akkor hibás.
11. Csavarja le a "B+" csatlakozót rögzítő anyát, és vegye le az alátétekkel együtt.
12. Csavarja ki a három csavart, amelyek az egyenirányító egységet a generátor testéhez rögzítik, és vegye ki az egyenirányító egységet.
13. Jelöld meg a generátor burkolatainak relatív helyzetét...
14. ...csavarja ki a négy rögzítőcsavart, vegye le az alátéteket...
15. ...és egy csavarhúzóval távolítsa el a generátor fedelét az érintkezőgyűrű oldaláról.
16. Rögzítse a generátor szíjtárcsáját egy satuba, miután először alátett alátéteket helyezett és megakadályozta a generátor rotorjának leesését, majd csavarja le a szíjtárcsa rögzítőanyáját.
17. Távolítsa el a rugós alátétet a szíjtárcsáról, és vegye le a szíjtárcsát a generátor forgórészének tengelyéről.
18. Csavarja fel a szíjtárcsa rögzítőanyáját a rotor tengelyére, és egy fa távtartó segítségével enyhén ütögesse meg a kalapáccsal a rotor tengelyét, hogy kinyomja a generátor fedelének csapágyából a hajtásoldalon.
19. Vizsgálja meg a generátor burkolatát a hajtásoldalról, a csapággyal együtt.
20. Ha a generátor fedélcsapágyának forgatásakor a gyűrűk között játék, a gördülőelemek gördülése vagy beszorulása tapasztalható, a védőgyűrűk sérültek, vagy zsírszivárgás tapasztalható, repedések találhatók a fedélen, különösen a generátor rögzítési helyein, akkor a generátor fedél szerelvényét a csapággyal együtt ki kell cserélni (a fedélben lévő csapágy be van gördülve).
21. Ellenőrizze a csapágy könnyű forgását az érintkezőgyűrű oldaláról. Ha a csapágy forgatásakor játékot észlel a gyűrűk között, a gördülőelemek gördülnek vagy beszorulnak, sérült védőgyűrűk vagy zsírszivárgás tapasztalható, a csapágyat ki kell cserélni. Ehhez egy lehúzóval nyomja le a csapágyat a generátor forgórészének tengelyéről, majd egy megfelelő tüskével nyomjon rá egy új csapágyat, erőt kifejtve a csapágy belső gyűrűjére.
22. Vizsgálja meg a generátor fedelét az érintkezőgyűrű oldaláról. Repedések észlelése esetén a generátor burkolatát ki kell cserélni. Vizsgálja meg a műanyag csapágyperselyt; ha sérülést vagy repedést talál, cserélje ki.
23. Szerelje össze és szerelje fel a generátort a járműre a leszerelés fordított sorrendjében.