Komentarz. Praca jest pracochłonna. W samochodzie z klimatyzacją pracę komplikuje obecność skraplacza zainstalowanego przed chłodnicą. Podczas demontażu chłodnicy istnieje duże prawdopodobieństwo rozszczelnienia układu klimatyzacji. Dlatego zaleca się wykonanie tej pracy w specjalistycznej stacji obsługi.
Wycofanie
1. Spuść płyn chłodzący (cm. «Płyn chłodzący - wymiana»). Po spuszczeniu płynu wąż nie jest podłączony do chłodnicy.
2. Zdejmij przedni zderzak (cm. «Zderzak przedni - demontaż i montaż»).
3. Zdejmij belkę wzmacniającą przedniego zderzaka...
... do którego odkręcamy osiem śrub mocujących kluczem 10 mm.
4. Wyjmij czujnik temperatury z dyfuzora chłodnicy.
5. Odłączyć bloki przewodów od wentylatora elektrycznego i jednostki sterującej wentylatora elektrycznego (patrz wyżej, «Wentylator elektryczny układu chłodzenia - wymontowanie, sprawdzenie i wymiana»).
6. Poluzuj zacisk szczypcami, przesuń go wzdłuż węża i odłącz górny wąż chłodnicy.
7. Podobnie odłącz wąż wylotu pary z chłodnicy.
8. Odłącz przewód wlotu powietrza od dyfuzora chłodnicy.
9. W samochodzie bez klimatyzacji odkręć zaciski po prawej i lewej stronie chłodnicy...
... i wyjmij zespół chłodnicy z wentylatorem elektrycznym.
W samochodzie z klimatyzacją zdejmij prowadnice dyfuzora chłodnicy, przesuń lewą stronę skraplacza do przodu i ostrożnie wyjmij chłodnicę.
10. Wyjmij wentylator elektryczny z chłodnicy (cm. «Wentylator elektryczny układu chłodzenia - wymontowanie, sprawdzenie i wymiana»).
Instalacja
Rekomendacje. Jeżeli grzejnik był eksploatowany, przed montażem należy go oczyścić z zanieczyszczeń z zewnątrz. Umyj jego wnętrze środkiem do czyszczenia układu chłodzenia (cm. «Materiały eksploatacyjne i naprawcze»), a na zewnątrz - strumień wody.
1. Podczas wymiany chłodnicy przestawiamy gumowe podkładki i korek spustowy z uszczelką na nowej chłodnicy (jeśli brakuje ich na nowym grzejniku).
2. Zamontować chłodnicę na miejscu, wykonując czynności w odwrotnej kolejności do demontażu.
3. Zainstaluj wentylator elektryczny i podłącz podkładki wiązki przewodów.
4. Napełnij płynem układ chłodzenia silnika (cm. «Płyn chłodzący - wymiana»).
5. Upewniamy się, że na złączach nie ma wycieków płynu chłodzącego. W razie potrzeby zastąp zaciski węża śrubami. Wymienić uszkodzone węże.