Wyjmowanie
Uwaga: Praca jest pracochłonna. Ponadto ciasno rozplanowana przestrzeń w komorze silnika utrudnia obsługę. Dostęp do pompy można ułatwić, instalując podnośnik wózkowy pod silnikiem i usuwając lewą podporę zespołu napędowego. Podczas wykonywania prac można przesunąć silnik w wygodniejsze miejsce, aby wyjąć pompę z bloku cylindrów.
1. Spuścić płyn chłodzący (patrz "Płyn chłodzący - wymiana").
2. Zdejmij tylną osłonę paska rozrządu (patrz "Pasek rozrządu – wymiana").
3. Za pomocą klucza imbusowego 5 mm odkręć trzy śruby mocujące pompę płynu chłodzącego.
4. W razie potrzeby za pomocą śrubokręta wyjmij pompę i uszczelkę z bloku cylindra.
Instalacja
Montaż pompy chłodzenia wykonujemy w odwrotnej kolejności, wymieniając uszczelkę pompy na nową.
Uwaga: Pompy z uszczelką gumową mogą być dostarczone jako części zamienne. Pod takimi pompami nie stosuje się uszczelek.
