Kolejność wykonania
1. Ustawić pojazd na rowie inspekcyjnym lub wiadukcie i przygotować go do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij tłumik układu dolotowego powietrza (patrz "Filtr powietrza – wyjmowanie i zakładanie"), umożliwiając dostęp do jednostki sterującej wentylatorem elektrycznym.
3. Naciśnij blokadę i odłącz złącze wiązki przewodów od jednostki sterującej wentylatorem elektrycznym.
4. Zwolnij blokadę bloku złącza wiązki przewodów.
5. Odłączyć złącze wiązki przewodów od jednostki sterującej.
6. Stan zacisków bloków przyłączeniowych sprawdzamy wzrokowo. W przypadku wykrycia tlenków, zabezpieczamy styki elektryczne środkiem czyszczącym.
7. Naciśnij blokadę —
...i wyjmij jednostkę sterującą wentylatora elektrycznego z obudowy.
8. Poprzez kontrolę wizualną upewniamy się, że spirala jest nienaruszona i nie ma śladów zwęglenia lub innych uszkodzeń.
9. Za pomocą omomierza sprawdź, czy dodatkowy rezystor urządzenia nie jest uszkodzony. W przypadku wykrycia usterki wymieniamy jednostkę sterującą.
10. Zamontuj jednostkę sterującą wentylatora elektrycznego w odwrotnej kolejności.
Montaż i instalacja
Montaż i instalację wentylatora elektrycznego wykonujemy w odwrotnej kolejności.