Sekwencja wykonania
1. Montujemy auto na rowie widokowym lub wiadukcie i przygotowujemy do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Zdejmij tłumik układu dolotowego powietrza (cm. «Filtr powietrza - demontaż i montaż»), uwalniając dostęp do sterownika wentylatora elektrycznego.
3. Naciskając zatrzask, odłącz blok wiązki przewodów od jednostki sterującej wentylatora elektrycznego.
4. Zwalniamy zacisk bloku łączącego wiązki przewodów.
5. Odłącz blok wiązki przewodów od jednostki sterującej.
6. Poprzez oględziny zewnętrzne sprawdzamy stan zacisków bloków przyłączeniowych. W przypadku wykrycia tlenków wnioski przetwarzamy środkiem do czyszczenia i zabezpieczania styków elektrycznych.
7. Naciśnij zatrzask -
... i wyjąć sterownik wentylatora elektrycznego z obudowy.
8. Poprzez oględziny zewnętrzne upewniamy się, że spirala jest nienaruszona, że nie ma zwęgleń ani innych uszkodzeń.
9. Za pomocą omomierza sprawdzamy dodatkowy rezystor bloku pod kątem pękniętej spirali. W przypadku wykrycia usterki należy wymienić jednostkę sterującą.
10. Zamontować sterownik wentylatora elektrycznego w odwrotnej kolejności.
Montaż i instalacja
Montujemy i instalujemy wentylator elektryczny w odwrotnej kolejności.