Зауваження. Робота трудомістка. На автомобілі з кліматичною установкою робота ускладнюється наявністю конденсора, встановленого перед радіатором. При знятті радіатора велика можливість розгерметизації системи кондиціювання. Тому цю роботу рекомендується виконати на спеціалізованій станції технічного обслуговування.
Зняття
1. Зливаємо рідину, що охолоджує (див «Охолоджуюча рідина – заміна»). Після зливу рідини шланг не приєднуємо до радіатора.
2. Знімаємо передній бампер (див «Передній бампер — зняття та встановлення»).
3. Знімаємо підсилювальну балку переднього бампера.
...для чого ключем на 10 мм відвертаємо вісім болтів кріплення.
4. Виймаємо з дифузора радіатора датчик температури.
5. Від'єднуємо колодки проводів від електровентилятора та блоку керування електровентилятором (див. вище, «Електровентилятор системи охолодження - зняття, перевірка та заміна»).
6. Пасатижами послаблюємо хомут, зрушуємо його шлангом і від'єднуємо верхній шланг радіатора.
7. Аналогічно від'єднуємо паровідвідний шланг радіатора.
8. Від'єднуємо повітрозабірний патрубок від дифузора радіатора.
9. На автомобілі без кондиціонера відвертаємо фіксатори з правого та з лівого боку радіатора.
...і знімаємо радіатор у зборі з електровентилятором.
На автомобілі з кондиціонером знімаємо напрямні дифузор радіатора, зміщуємо ліву сторону конденсора вперед і акуратно виймаємо радіатор.
10. Знімаємо електровентилятор із радіатора (див «Електровентилятор системи охолодження - зняття, перевірка та заміна»).
Встановлення
Рекомендація. Якщо радіатор був в експлуатації, перед установкою очистіть його зовні від бруду. Промийте його внутрішню порожнину з миючим засобом системи охолодження (див «Експлуатаційні та ремонтні матеріали»), а зовні - струменем води.
1. При заміні радіатора переставляємо на новий радіатор гумові опори та пробку зливного отвору з прокладкою (якщо на новому радіаторі вони відсутні).
2. Встановлюємо радіатор на місце у послідовності, зворотній зняттю.
3. Встановлюємо електровентилятор та з'єднуємо колодки джгутів проводів.
4. Заповнюємо систему охолодження двигуна рідиною (див «Охолоджуюча рідина – заміна»).
5. Переконуємося у відсутності підтікання рідини, що охолоджує, в місцях з'єднань. При необхідності замінюємо хомути кріплення шлангів гвинтовими. Пошкоджені шланги замінюємо.