Slijed izvršenja
1. Skinite kočioni bubanj (pogledajte "Stražnji kočioni bubnjevi - zamjena").
Upozorenje: Kako biste spriječili ispadanje klipova iz cilindra kotača, nemojte pritiskati papučicu kočnice dok je kočioni bubanj skinut.
2. Pregledajte radnu površinu bubnja i provjerite da na njoj nema pukotina ili dubokih utora.
3. Pomoću čeljusti izmjerite unutarnji promjer bubnja, koji ne smije biti veći od 204,45 mm.
Napomena: Ako je bubanj znatno istrošen, na vanjskom rubu njegove radne površine stvorit će se greben, što može ometati točna mjerenja. U ovom slučaju, za mjerenje upotrijebite okruglu turpiju za smanjenje prirubnice.
Upozorenje! Oštećen bubanj ili istrošen do maksimalno dopuštenog promjera (vidi "Referentni podaci", tablica 13.1) mora se zamijeniti. U tom slučaju treba zamijeniti oba kočiona bubnja.
4. Vizualno utvrdite stanje tarnih obloga kočionih pločica i izmjerite njihovu debljinu na mjestu najvećeg trošenja.
Napomena: Prilikom mjerenja kaliperom uzmite u obzir debljinu baze pločice (izmjerite debljinu baze i oduzmite tu vrijednost od dobivene vrijednosti).
Upozorenje! Ako je debljina jedne od obloga manja od dopuštene vrijednosti, zamijenite sve četiri kočione pločice desnog i lijevog kotača (pogledajte "Stražnje kočione pločice - zamjena").
Napomena: Prije ugradnje kočionog bubnja, tretirajte njegovu radnu površinu i obloge pločica posebnim sredstvom za čišćenje kočnica.
5. Ugradite kočioni bubanj obrnutim redoslijedom.
6. Na isti način provjeravamo mehanizam stražnje kočnice drugog kotača.
7. Provjerite stanje stražnjih kočionih crijeva (vidi gore, "Provjera pogona radnog kočionog sustava").
Upozorenje! Oštećena crijeva mogu puknuti i moraju se zamijeniti (pogledajte "Kočiona crijeva - zamjena").
8. Nakon provjere, pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kako biste pločice doveli do kočionog bubnja.
9. Podesite ručnu kočnicu (pogledajte "Parkirna kočnica - podešavanje").