Za izvođenje radova trebat će vam poseban ključ za 11 mm priključke kočionog sustava.
Zamjena prednjeg kočionog crijeva
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Skinite prednji kotač (pogledajte "Zamjena kotača").
3. Pomoću ključa od 13 mm za cijevne spojnice odvrnite spojnicu koja pričvršćuje cijev na crijevo.
4. Lagano pomaknite cijev i uklonite tlačnu ploču.
5. Skinite vrh crijeva s nosača.
6. Pomoću ključa od 14 mm za pričvršćivanje cijevi odvrnite vrh crijeva i uklonite kočiono crijevo.
7. Ugradite crijevo prednje kočnice obrnutim redoslijedom. Zategnite vrh kočionog crijeva na 17 Nm. Prilikom pričvršćivanja kočionog crijeva na nosač, pazite da crijevo nije uvrnuto. Zategnite maticu kočione cijevi momentom od 14 Nm.
8. Ugradite kotač.
9. Slično tome, zamijenite kočiono crijevo na drugoj strani automobila.
10. Dodajte novu kočionu tekućinu u spremnik glavnog kočionog cilindra i odzračite kočioni sustav (pogledajte "Hidraulički kočni pogon - odzračivanje").
Zamjena stražnjih kočionih crijeva
1. Pripremite vozilo za rad i postavite ga na inspekcijski jarak ili nadvožnjak (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Očistite vrhove kočionih crijeva od prljavštine na mjestima gdje su pričvršćene kočione cijevi i tretirajte ih penetrirajućim mazivom.
3. Pomoću ključa od 13 mm za cijevne spojnice odvrnite spojnice koje pričvršćuju cijevi na stražnji kraj crijeva.
4. Istim ključem odvrnite cijevni spoj s prednjeg kraja crijeva.
5. Uklonite opružne ploče i uklonite vrhove crijeva s nosača (vidi gore) te uklonite crijevo.
6. Ugradite kočiono crijevo obrnutim redoslijedom. Zategnite priključke kočionih cijevi momentom od 14 Nm.
7. Na isti način zamijenite drugo kočiono crijevo.
8. Dodajte novu kočionu tekućinu u spremnik glavnog kočionog cilindra i odzračite kočioni sustav (pogledajte "Hidraulički kočni pogon - odzračivanje").