Uklanjanje
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Potpuno spustite ručicu ručne kočnice.
3. Otpustite napetost sajli ručne kočnice (pogledajte "Parkirna kočnica - podešavanje").
4. Pomoću ključa s dubokom glavom od 7 mm odvrnite dva vodeća klina.
5. Pažljivo očistite cilindričnu površinu za dosjed kočionog bubnja na glavčini od prljavštine i korozije.
6. Tretirajte sjedište bubnja na glavčini penetrirajućim mazivom.
7. Kako biste lakše uklonili bubanj, kucnite ga po bočnoj površini čekićem s gumenom glavom.
8. Pomoću izvlakača ili uvrtanjem vijaka M8 u dva navojna otvora u bubnju (duljina navojnog dijela 60-70 mm) i ravnomjerno ih uvijajući, pritisnemo bubanj s glavčine.
Upozorenje: Kako biste spriječili ispadanje klipova iz cilindra kotača, nemojte pritiskati papučicu kočnice dok je kočioni bubanj skinut.
9. Provjerite kočioni bubanj na pukotine, ozbiljno trošenje ili duboke ogrebotine na radnoj površini bubnja. Po potrebi mijenjamo kočioni bubanj.
Upozorenje! Najveći dopušteni unutarnji promjer kočionog bubnja je 201,5 mm.
Montaža
1. Pomoću dvije montažne oštrice, naslanjajući krajeve oštrica na prirubnicu štitnika nosača kočionog mehanizma, pomičemo pločice u suprotnom smjeru.
2. Ugradite bubanj obrnutim redoslijedom.
3. Za automatsko podešavanje razmaka između kočionih pločica i kočionog bubnja, pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta.
4. Podesite ručnu kočnicu (pogledajte "Parkirna kočnica - podešavanje").