Kočione pločice stražnjih kočionih mehanizama mijenjaju se samo kao set, odnosno nužno na oba kotača.
Za dovršetak posla trebat će vam kliješta s tankim, zakrivljenim čeljustima.
Uklanjanje
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Pomoću dvije montažne oštrice, spojite pločice što je više moguće (pogledajte "Kočioni bubanj - demontaža i ugradnja").
3. Pomoću odvijača s prorezom uklonite kraj gornje zatezne opruge iz rupe u kočionoj papuči postavljenoj sprijeda.
4. Odvojite tlačnu oprugu od papuče.
5. Spustite papučicu i uklonite je zajedno s donjom zateznom oprugom.
6. Uklonite gornju zateznu oprugu.
7. Uklonite odstojnu letvu.
8. Odvojite tlačnu oprugu od druge papuče.
9. Skinite papučicu tako da odvojite kuku ekspanzijske poluge od vrha sajle ručne kočnice.
10. Pomoću kliješta odvrnite osovinski klin poluge. Iz cipele uklanjamo podlošku, polugu odstojnika i osovinski klin.
11. Očistite dijelove kočionog mehanizma od prljavštine i korozije.
12. Provjerite da nema curenja kočione tekućine iz radnog cilindra (zamijenite propuštajući cilindar).
Montaža
Dijelove uklonjene tijekom rastavljanja ugrađujemo obrnutim redoslijedom. Gornju zateznu oprugu zatežemo kliještima ili odvijačem s prorezima.
Stražnje desne kočione pločice mijenjamo na sličan način.
Upozorenje! Za automatsko podešavanje razmaka između kočionih papuča i bubnjeva nakon potpune montaže kočionog mehanizma, pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta.
Podesite parkirnu kočnicu (pogledajte "Parkirna kočnica - podešavanje").
Izvornik je objavljen na portalu [www.ladaman.ru]