Za izvođenje radova trebat će vam poseban ključ za ispusne mlaznice radnih cilindara i mlaznice kočionih cijevi.
Uklanjanje
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Skinite kočioni bubanj (pogledajte "Kočioni bubanj - demontaža i ugradnja").
3. Podignite ručicu ručne kočnice dok se ne zaustavi.
4. Skinite zaštitnu gumenu kapicu s ispusnog mlaznog otvora radnog kočionog cilindra i odvrnite mlazni otvor pomoću posebnog ključa ili ključa s otvorenim krajem od 8 mm.
5. Tretirajte bradavicu kočione cijevi penetrirajućim mazivom.
Upozorenje: Prilikom izvođenja sljedećeg postupka, pazite da se cijev ne okreće zajedno s bradavicom prilikom odvijanja. Ako je cijev "zaglavljena" u spoju, zamijenite je.
6. Pomoću posebnog ključa od 10 mm otpustite spojnicu kočione cijevi.
7. Na kraju odvrnite spojnicu pomoću viljuškastog ključa od 10 mm.
8. Pomoću ključa od 10 mm odvrnite dva vijka koji pričvršćuju radni cilindar.
9. Kako biste spriječili curenje kočione tekućine iz cijevi, stavite gumeni čep na ispusni ventil.
10. Uklonite cilindar sa štita.
Montaža
1. Čistimo dijelove kočionog mehanizma od prljavštine i hrđe, odmašćujemo radnu površinu bubnja i uklanjamo manje masnoće s obloga kočionih papuča brusnim papirom.
2. Ugradite novi cilindar obrnutim redoslijedom.
3. Ugradite kočioni bubanj (pogledajte "Kočioni bubanj - demontaža i ugradnja"),
4. Odzračite kočioni sustav (pogledajte "Hidraulički kočni pogon - odzračivanje") i provjerite je li spoj između kočione cijevi i radnog cilindra čvrst.