A munka elvégzéséhez speciális kulcsra lesz szüksége a munkahengerek légtelenítő csonkjaihoz és a fékcsövek csonkjaihoz.
Eltávolítás
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el a fékdobot (lásd "Fékdob - kiszerelés és beszerelés").
3. Emelje fel a rögzítőfék kart ütközésig.
4. Távolítsa el a védőgumi sapkát a működő fékhenger légtelenítő csonkjáról, és csavarja le a csonkot egy speciális kulccsal vagy egy 8 mm-es villáskulccsal.
5. Kenje be a fékcső nippeljét behatoló kenőanyaggal.
Figyelmeztetés: A következő művelet végrehajtásakor ügyeljen arra, hogy a cső ne forogjon a csatlakozóval együtt a kicsavaráskor. Ha a cső "beragadt" a csatlakozóba, cserélje ki.
6. Egy speciális 10 mm-es villáskulccsal lazítsa meg a fékcső csatlakozóját.
7. Végül csavarja le a csatlakozót egy 10 mm-es villáskulcs segítségével.
8. Egy 10 mm-es villáskulccsal csavarja le a munkahengert rögzítő két csavart.
9. A fékfolyadék csőből való szivárgásának megakadályozása érdekében tegyen gumisapkát a légtelenítő szelepre.
10. Távolítsa el a hengert a védőburkolatról.
Telepítés
1. Megtisztítjuk a fékmechanizmus alkatrészeit a szennyeződésektől és a rozsdától, zsírtalanítjuk a dob munkafelületét, és csiszolópapírral eltávolítjuk a fékpofabetétek kisebb olajosodását.
2. Szerelje be az új hengert fordított sorrendben.
3. Szerelje be a fékdobot (lásd "Fékdob - kiszerelés és beszerelés"),
4. Légtelenítse a fékrendszert (lásd "Hidraulikus fékhajtás - légtelenítés") és győződjön meg arról, hogy a fékcső és a munkahenger közötti csatlakozás szoros.