Hátsó fékmechanizmus — eszköz (Kalina 1119)

A hátsó fékmechanizmus dobfék. Amikor lenyomja a fékpedált, a főfékhengerből származó folyadék a kerékfékhengerekbe áramlik. A fékfolyadék nyomása hatására a működő fékhengerek dugattyúi kijönnek belőlük, és a fékpofákat a fékdob munkafelületéhez nyomják. A fékpedál felengedése után a húzórugók hatására a fékpofák a dugattyúkat a hengerbe nyomják, és elmozdulnak a fékdobtól. A hátsó fékhengerek egy olyan eszközzel vannak felszerelve, amely automatikusan beállítja a fékpofák és a dob közötti rést, és korlátozza a dugattyúk besüllyedését a hengerbe. Ez biztosítja az optimális távolságot a fékbetétek és a dob között.

Hátsó fékek (kivéve a munkahengert) szintén a rögzítőfékrendszer részét képezik.