A munka elvégzéséhez a következőkre lesz szüksége:
- speciális kulcs fékcső szerelvényekhez;
- megbízható autótámasz.
Eltávolítás
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Szerelje le a kereket (lásd "Kerékcsere").
3. Ha a jármű fékbetét kopásérzékelőkkel van felszerelve, válassza le az érzékelő vezetékének végét a kábelköteg-csatlakozóról.
4. Szerelje le a fékcsövet a rugóstag tartókonzoljáról.
5. Tisztítsa meg a fékcső végeit a szennyeződésektől, és kezelje a fékcső illesztését behatoló kenőanyaggal.
Figyelmeztetés: A következő művelet végrehajtásakor ügyeljen arra, hogy a cső ne forogjon a csatlakozóval együtt a kicsavaráskor. Ha a cső "beragadt" a csatlakozóba, cserélje ki.
6. A fékcső felső végét egy 15 mm-es villáskulccsal rögzítve tartsa elfordulás ellen, majd egy speciális kulccsal csavarja le a fékcső csatlakozóját.
7. A fékfolyadék rendszerből való szivárgásának megakadályozása érdekében helyezzen egy védőkupakot a működő fékhenger légtelenítő cső végére.
8. Egy 15 mm-es villáskulcs segítségével csavarja le a fékcső alsó végét.
A tömlő és a munkahenger közötti csatlakozást rézgyűrű zárja le, amelyet nem lehet újra felhasználni.
Telepítés
1. Helyezzen egy új tömítőgyűrűt a tömlő alsó végére, csavarja be a végét a fékhenger házának furatába, és húzza meg.
2. Csavarja be a fékcső csatlakozóját a fékcső felső végébe, és húzza meg, ügyelve arra, hogy a cső ne csavarodjon. A fékcső megcsavarodásmentességét a rajta lévő színes csík alapján állapíthatjuk meg.
3. Szerelje be a tömlőt a rugóstag tartókonzolba.
Légtelenítse a fékrendszert (lásd "Hidraulikus fékhajtás - légtelenítés") és győződjön meg arról, hogy az új fékcső végeinek csatlakozásai szorosak.