За да завършите работата, ще ви е необходим специален гаечен ключ за обезвъздушителните фитинги на работния цилиндър и фитингите на спирачните тръби.
Премахване
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете спирачния барабан (вижте "Спирачен барабан - премахване и монтиране").
3. Повдигнете докрай лоста на ръчната спирачка.
4. Отстранете предпазната гумена капачка от обезвъздушителния фитинг на работния спирачен цилиндър и използвайте специален или 8 мм гаечен ключ, за да развиете фитинга.
5. Третирайте фитинга на спирачната тръба с проникваща смазка.
Внимание! Когато извършвате следната операция, уверете се, че при развиване на фитинга тръбата не се върти заедно с него. Ако тръбата е "кисела" във фитинга, сменете я.
6. Използвайте специален 10 мм гаечен ключ, за да разхлабите фитинга на спирачната тръба.
7. Накрая развийте фитинга с 10 mm отворен ключ.
8. С помощта на гаечен ключ 10 мм отстранете двата болта, закрепващи работния цилиндър.
9. За да предотвратите изтичане на спирачна течност от тръбата, поставете гумена капачка на обезвъздушителния фитинг.
10. Отстранете цилиндъра от щита.
Монтиране
1. Почистваме частите на спирачния механизъм от мръсотия и ръжда, обезмасляваме работната повърхност на барабана, отстраняваме незначителното смазване на накладките на спирачните накладки с помощта на шкурка.
2. Инсталирайте новия цилиндър в обратен ред.
3. Монтирайте спирачния барабан (вижте "Спирачен барабан - премахване и монтиране"),
4. Обезвъздушете спирачната система (вижте "Хидравлично спирачно задвижване - обезвъздушаване") и се уверете, че връзката между спирачната тръба и работния цилиндър е стегната.