Премахване
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Почистваме връзките на краищата и тръбите на спирачните маркучи от мръсотия и корозия. Третираме тръбните фитинги с проникваща смазка.
Предупреждение. Когато извършвате следната операция, уверете се, че при развиване на фитинга тръбата не се върти заедно с него. Ако тръбата е "кисела" във фитинга, сменете я.
3. Докато държите горния край на маркуча от завъртане с отворен ключ с 15 мм, използвайте специален ключ, за да разхлабите стегнатостта на тръбния фитинг.
4. Накрая развийте фитинга с помощта на 10 мм отворен ключ.
5. За да предотвратите изтичане на спирачна течност, поставете защитна капачка в края на спирачната тръба за обезвъздушителния фитинг на работния цилиндър.
6. Отстраняваме горния връх на спирачния маркуч от отвора в скобата на тялото.
7. По същия начин развийте тръбата от долния край на спирачния маркуч и я освободете, като я изведете от отвора на скобата, монтирана на гредата на задния мост.
8. Извадете маркуча от колата.
Монтиране
1. Монтирайте маркуча в обратен ред.
2. Отстраняваме въздуха от задвижването на хидравличната спирачка (вижте "Хидравлично спирачно задвижване - обезвъздушаване") и проверете връзките на спирачния маркуч и тръбите за течове.