Премахване
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Почистете връзките на накрайниците на спирачните маркучи и тръбички от замърсявания и корозия. Третираме тръбните фитинги с проникваща смазка.
Предупреждение. Когато извършвате следната операция, уверете се, че при развиване на нипела, тръбата не се завърта заедно с него. Ако тръбата е "заседнала" в фитинга, сменете я.
3. Като държите горния край на маркуча от завъртане с 15 мм гаечен ключ, използвайте специален гаечен ключ, за да разхлабите затягането на тръбния фитинг.
4. Накрая развийте фитинга с помощта на 10 мм гаечен ключ.
5. За да предотвратите изтичане на спирачна течност, поставете защитна капачка на края на спирачната тръба за обезвъздушителния нипел на работния цилиндър.
6. Извадете горния край на спирачния маркуч от отвора в скобата на каросерията.
7. По подобен начин развийте тръбата от долния край на спирачния маркуч и я освободете, като я извадите от отвора в скобата, монтирана на гредата на задния мост.
8. Извадете маркуча от колата.
Инсталация
1. Монтирайте маркуча в обратен ред.
2. Отстранете въздуха от хидравличното задвижване на спирачката (вижте "Хидравлично спирачно задвижване - обезвъздушаване") и проверете връзките на спирачния маркуч и тръба за течове.
[Оригиналът е публикуван на портала LADAMAN]